Table des Matières
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Situation
Le bateau pivote lorsque
la manette est déplacée
•
latéralement
Une poussée est
•
produite mais le bateau
pivote ou ne quitte pas le
•
quai
Le bateau pivote au lieu
de se déplacer
latéralement et le témoin
•
de capacité est allumé
(généralement après
une utilisation
prolongée)
Témoin de capacité allumé
Situation
Le témoin de
•
Les moteurs approchent de la surchauffe ou les batteries commencent à se décharger excessivement. La manette peut devenir
capacité se met à
indisponible à tout moment. Cesser d'utiliser temporairement le système Total Command et laisser les moteurs refroidir et les
clignoter
batteries se recharger.
Le témoin de
capacité est
allumé
•
Les moteur surchauffent et risquent d'être endommagés en cas d'utilisation prolongée, ou les batteries se sont déchargées et ne
(généralement
fournissent plus une tension suffisante pour un fonctionnement correct du système. Cesser d'utiliser temporairement le système
après une
Total Command et laisser les moteurs refroidir et les batteries se recharger.
utilisation
prolongée)
Témoin de panne allumé
Situation
Le témoin de panne est allumé
Le témoin de panne reste allumé après
coupure/rétablissement du contact
90-879355D09 AVRIL 2008
Un propulseur est inopérant. Vérifier les témoins de capacité et de panne du pupitre.
Larguer les amarres.
Vérifier que l'ancre est bien arrimée.
Les moteurs sont chaud ou les batteries sont déchargées. Cesser d'utiliser temporairement le système Total Command et
laisser les moteurs refroidir et les batteries se recharger.
•
Mettre les contacteurs d'allumage sur arrêt, puis les remettre sur marche.
•
Faire vérifier le système par un revendeur ou distributeur agréé Mercury MerCruiser ou Cummins MerCruiser.
Solution
Solution
Solution
Section 7 - Dépannage
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