Section 3 - Bateau à flot
Informations avancées relatives au système
Le système Total Command peut être activé à tout moment lorsque le contact des moteurs est établi.
Une fois qu'il est activé, l'appui sur le contacteur d'activation du système à un moment quelconque
permet de désactiver le système. Le système se désactive également s'il reste inutilisé pendant plus
de 15 minutes.
Conditions requises pour l'activation du système Total Command
Pour que la manette du système Total Command puisse fonctionner :
•
Les deux moteurs doivent tourner
•
Les leviers ERC doivent avoir été mis au point mort/ralenti
•
Le système Total Command doit avoir été activé
•
Les deux propulseurs doivent disposer de la capacité suffisante pour fonctionner ; le témoin de
capacité ne doit pas être allumé en continu.
•
Le système Total Command ne doit pas présenter de panne ; le témoin de panne doit être éteint.
Les gouvernails doivent avoir été placés en position de marche avant dans l'axe du bateau, afin de ne
pas affecter le fonctionnement du système.
Témoins du système
Le pupitre du système Total Command comporte trois témoins. Ces témoins sont ceux d'activation du
système (vert), de capacité (jaune) et de panne (rouge).
Témoin d'état
Le témoin d'état vert, intégré au contacteur d'activation du système, s'allume en continu lorsque le
système Total Command est activé et opérationnel, et clignote si le système est activé, mais que la
manette n'est pas disponible.
Témoin d'état État
Éteint
Le système Total Command est désactivé.
Allumé
Le système Total Command est activé et opérationnel.
Clignotant
Le système Total command est activé, mais la manette n'est pas disponible, les propulseurs pouvant alors ne pas tous être opérationnels.
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Témoin d'état
90-879355D09 AVRIL 2008