Miche REVOX RC TR Manuel D'utilisation Et D'entretien page 13

NABEN
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Achtung!
!
Sollten sie an Ihren Fähigkeiten zweifeln, diese Arbeiten Korrekt dur-
chzuführen, wenden Sie sich bitte an Ihren Fachhändler.
Während der Durchführung von Wartungsarbeiten an den Laufräder
sind immer Schutzhandschuhe und eine Schutzbrille zu tragen.
Verwenden Sie ausschließlich Originalersatzteile, die einzig durch die
Fac Michelin S.r.l. zur Verfügung gestellt werden.
Die Industrielager zur Reparatur des Laufrades haben folgende Abmes-
sungen:
Vordere Radnabe
rechte Seite 28x15x7 (6902-2RS) 24x12x6(6901-2RS)
linke Seite 24x12x6 (6901-2RS)
Freilauf 24x12x6 (6901-2RS)
Die Naben REVOX sind relativ einfach zu warten. Dazu wie folgt dargestellt
vorgehen:
VORDER RADNABE
• Zwei Inbusschlüssel (A) bis zum Anschlag in die Nabenenden einführen
(Abb. 1).
• Die Schlüssel gegen den Uhrzeigersinn drehen.
• Den beweglichen Teil herausziehen und nun den kompletten Stift von
der gegenüber liegenden Seite herausziehen. Nachdem der Stift vom
Nabenkörper herausgezogen wurde, können die Lager eventuell ausge-
tauscht werden.
• Den Stift in den Nabenkörper einsetzen und den beweglichen Anschlag
kräftig feststellen mit einem Drehmoment von 15 Nm. Wenn nötig, die
Regelung der Nabe über den Ring (D) vornehmen:
• Den Zapfen (E) mit einem Inbusschlüssel (B) lockern (Abb. 1).
• Den Ring im Uhrzeigersinn drehen, um das Gleitvermögen zu verringern,
gegen den Uhrzeigersinn drehen, um das Gleitvermögen zu erhöhen.
• Den Zapfen (E) wieder schließen.
• Das Gleitvermögen des Laufrads prüfen.
Versichern Sie sich, dass die Nabe richtig verschlossen ist, da eine Lo-
ckerung der Nabe zu schweren oder tödlichen Unfällen führen könnte.
Achtung!
!
Verwenden Sie ausschließlich Originalersatzteile, die einzig durch die
Fac Michelin S.r.l. zur Verfügung gestellt werden.
Durch jede Modifizierung oder Änderung (auch der Graphik) des Pro-
duktes ohne Originalzubehörteile, die nicht direkt von Fac Michelin S.r.l.
geliefert werden, erlischt mit sofortiger Wirkung jede Garantieinan-
spruchnahme.
HINTERE RADNABE
• Zwei Inbusschlüssel (A) bis zum Anschlag in die Nabenenden einführen
(Abb. 2).
• Die Schlüssel im Uhrzeigersinn drehen.
• Nachdem der Stift der hinteren Radnabe herausgezogen wurde, bleibt
der Freilaufkörper (C) mit den entsprechenden Sperrklinken verbunden
(Abb. 2).
• Die Sperrklinken sorgfältig reinigen und mit einem Fett mit niedriger
Dichte einfetten.
• Den Stift (C) wieder mit dem entsprechenden Distanzstück (Z) in den
Nabenkörper einsetzen und besonders auf die korrekte Positionierung
der Sperrklinken achten.
Hintere Radnabe
24x12x6(6901-2RS)
• Den beweglichen Anschlag kräftig festziehen mit einem Drehmoment
von 15 N.m und wenn nötig, die Regelung der Nabe über den Ring (D)
vornehmen.
• Den Zapfen (E) mit einem Inbusschlüssel (B) lockern (Abb. 3).
• Den Ring im Uhrzeigersinn drehen, um das Gleitvermögen zu verringern,
gegen den Uhrzeigersinn drehen, um das Gleitvermögen zu erhöhen.
• Den Zapfen (E) wieder schließen.
• Das Gleitvermögen des Laufrads prüfen.
Versichern Sie sich, dass die Nabe richtig verschlossen ist, da eine Lo-
ckerung der Nabe zu schweren oder tödlichen Unfällen führen könnte.
Achtung!
!
Verwenden Sie ausschließlich Originalersatzteile, die einzig durch die
Fac Michelin S.r.l. zur Verfügung gestellt werden.
Durch jede Modifizierung oder Änderung (auch der Graphik) des Pro-
duktes ohne Originalzubehörteile, die nicht direkt von Fac Michelin S.r.l.
geliefert werden, erlischt mit sofortiger Wirkung jede Garantieinan-
spruchnahme.
SPEICHEN
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Die Speichen, die zur Herstellung der Reifen eingesetzt werden, haben die
folgenden Maße und Eigenschaften:
REVOX RC TR
Rechte Seite
Linke Seite
AUSTAUSCH DER SPEICHE
Achtung!
!
Sollten sie an Ihren Fähigkeiten zweifeln, diese Arbeiten korrekt dur-
chzuführen, so wenden Sie sich bitte an Ihren Fachhändler.
Während der Durchführung von Wartungsarbeiten an den Laufrädern
sind immer Schutzhandschuhe und eine Schutzbrille zu tragen.
Verwenden Sie ausschließlich Speichen der gleichen Länge und mit
den gleichen technischen Eigenschaften der zu ersetzenden Speichen.
Verwenden Sie ausschließlich Originalersatzteile, die einzig durch die
Fac Michelin S.r.l. zur Verfügung gestellt werden.
Um eine Speiche der Räder REVOX zu ersetzen, ist wie folgt dargestellt
vorzugehen:
VORDERE RADNABE
• Zwei Inbusschlüssel (A) bis zum Anschlag in die Nabenenden einführen
(Abb. 1).
• Die Schlüssel gegen den Uhrzeigersinn drehen.
• Den beweglichen Teil herausziehen und nun den kompletten Stift von
der gegenüber liegenden Seite herausziehen.
• Die zu ersetzende Speiche herausziehen und die neue Speiche ein-
setzen (Abb. 4).
• Wenn nötig, den Stift in den Nabenkörper einsetzen und den bewegli-
chen Anschlag kräftig feststellen mit einem Drehmoment von 15 N.m.
• Das Gleitvermögen des Laufrads prüfen.
Versichern Sie sich, dass die Nabe richtig verschlossen ist, da eine
Lockerung der Nabe zu schweren oder tödlichen Unfällen führen
könnte.
Hinterrad Vorderrad
277 mm 276 mm
277 mm 276 mm
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