Arrêt Du Moteur; Contrôle Du Système De Sécurité - Toro Greensmaster 3320 TriFlex Manuel De L'utilisateur

2. Enlevez le pied de la pédale de déplacement et
vérifiez qu'elle revient à la position
3. Amenez la commande de starter en position
(seulement si le moteur est froid) et
FERMÉE
déplacez le levier d'accélérateur à
4. Introduisez la clé de contact et tournez-la dans le
sens horaire jusqu'à ce que le moteur démarre.
5. Dès que le moteur a démarré, réglez la
commande de starter de façon à obtenir un
régime moteur régulier. Dès que possible,
ouvrez le volet de starter en tirant la commande
en arrière à la position
n'est pas ou presque pas nécessaire si le
moteur est chaud.
6. Contrôlez la machine en procédant comme suit
après le démarrage du moteur :
A. Placez la commande d'accélérateur
en position
HAUT RÉGIME
momentanément les cylindres en déplaçant
le levier multifonction. Les plateaux de
coupe doivent s'abaisser et tous les
cylindres doivent tourner.
B. Ramenez le levier multifonction en arrière.
Les cylindres de coupe doivent s'arrêter et
les plateaux de coupe doivent se relever au
maximum en position de transport.
C. Serrez le frein pour immobiliser la machine
et faites passer la pédale de déplacement
par les positions de marche avant et de
marche arrière.
D. Continuez la procédure ci-dessus pendant
1 ou 2 minutes. Placez le sélecteur de
fonction au
POINT MORT
stationnement et coupez le moteur.
E. Recherchez d'éventuelles fuites de liquide
et resserrez les raccords hydrauliques au
besoin.
Remarque:
neuve, les roulements et les cylindres sont
serrés et il faut donc utiliser la position
de la commande d'accélérateur
RÉGIME
pour ce contrôle. La position rapide
de l'accélérateur ne sera peut-être pas
nécessaire après la période de rodage.
Remarque:
d'apparaître, contactez votre distributeur
Toro agréé et faites remplacer les pièces
le cas échéant.
Important:
La présence de traces
d'huile sur les joints de moteur ou de
roues n'a rien d'anormal. Les joints ont
besoin d'être légèrement lubrifiés pour
fonctionner correctement.
NEUTRE
-
MI COURSE
. Le starter
HORS SERVICE
et engagez
, serrez le frein de
Lorsque la machine est
Si du liquide continue
Arrêt du moteur
.
1. Amenez la commande d'accélérateur en position
BAS RÉGIME
plateaux de coupe et placez le sélecteur de
.
fonction en position
2. Tournez la clé de contact en position
pour couper le moteur. Enlevez la clé du
commutateur pour éviter tout démarrage
accidentel.
3. Fermez le robinet d'arrivée de carburant avant
de remiser la machine.
Contrôle du système de
sécurité
PRUDENCE
Si les contacteurs de sécurité sont
déconnectés ou endommagés, la machine
peut se mettre en marche inopinément et
causer des blessures.
• Ne modifiez pas abusivement les
contacteurs de sécurité.
• Vérifiez chaque jour le fonctionnement des
contacteurs de sécurité et remplacez ceux
qui sont endommagés avant d'utiliser la
machine.
Le rôle du système de sécurité est d'empêcher le
fonctionnement de la machine s'il met en danger
l'utilisateur ou la machine.
Le système de sécurité empêche le démarrage du
moteur, sauf si :
•
La pédale de déplacement est en position
•
Amenez le sélecteur de fonction en position
.
MORT
Le système de sécurité empêche la machine de se
HAUT
déplacer, sauf si :
•
Le frein de stationnement est desserré.
•
Le siège est occupé.
•
Le sélecteur de fonction est à la position T
ou T
RANSPORT
Le système de sécurité empêche les cylindres de
tourner si le sélecteur de fonction n'est pas à la
position T
ONTE
Procédez chaque jour aux contrôles suivants pour
vérifier que le système de sécurité fonctionne
correctement.
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, débrayez le levier multifonction des
POINT MORT
.
.
.
ARRÊT
.
NEUTRE
POINT
ONTE