Publicité
NOTICE DE MONTAGE
Page | 12
Enlever le siège à l'aide de la clé.
Enlever les 4 boulons, voir Photo 1 & 2 à l'aide d'une clé Allen 4mm. Déclipser les clips
de câbles étiquetés A sur la photo 1 pour pouvoir enlever complètement le cache
plastique. Enlever le cache plastique.
Déconnecter les 2 connecteurs de clignotants arrière et le connecteur de feu de plaque
d'origine, voir photo 3 & 4. Notez l'orientation des connecteurs de clignotants car ils
devront être reconnectés par la suite.
Enlever les 2 boulons indiqués sur la photo 5 à l'aide d'une clé Allen 4mm. Il est possible
que les rondelles d'origine placées entre le support de plaque d'origine et les supports
inférieurs fendus d'origine puissent tomber pendant ce process, svp gardez les rondelles
d'origine pour pouvoir les réutiliser plus tard.
Enlever les 2 boulons indiqués sur la photo 6 à l'aide d'une clé Allen 6mm. Svp, soutenez
le support de plaque d'origine pendant que vous enlevez les boulons. Enlever le support
de plaque d'origine et ses fils de la moto.
Enlever tous les colliers de serrage (voir photo 7) qui fixent les 2 fils de clignotants au
support de plaque d'origine. Enlever les clips câble d'origine des 2 fils de clignotants
(voir A sur la photo 7).
A l'aide d'une clé Allen 5mm, sur chaque clignotant, enlever le boulon qui fixe le
clignotant. Enlever le clignotant et les fils du support de plaque d'origine. Répéter la
procédure sur l'autre clignotant (voir photo 8).
Dans le kit, prendre le support de plaque R&G (article 3) et montez les 2 clignotants
d'origine tout juste enlevés précédemment, voir photo 9. Fixer chaque clignotant sur le
support de plaque (voir photo 9) à l'aide des boulons M6 x 15mm (article 5), rondelles
M6 x 12mm OD (article 7) et écrou M6 (article 6). La rondelle M6 doit être placée
derrière le support de plaque avant l'écrou. Répéter la procédure pour l'autre
clignotant.
Si vous montez les minis clignotants R&G:
Monter les mini clignotants R&G dans le trou avec la fente.
Pour monter les clignotants R&G, le fil de clignotant d'origine du faisceau principal doit
être « coupé puis fermé ». Pour cela, couper le fil de clignotant à 2cm du connecteur,
dénudez les fils puis montez 2 connecteurs (article 18 – CON0004) fournis.
Montez les connecteurs sur le clignotant R&G et le faisceau d'origine ensemble, comme
suit :
Si vous montez les clignotants R&G latéraux à LED :
1x set de résistances RGR0001 (disponibles séparément) sont requises pour obtenir le
bon éclairage.
Si vous montez les minis clignotants R&G à ampoule :
Tel: +44 (0)1420 89007 Fax: +44 (0)1420 87301
Clignotant jaune -----------------
Blanc/Vert
Clignotant Noir ------------------
Unit 1, Shelley's Lane, East Worldham, Alton, Hampshire, GU34 3AQ
Faisceau de câbles blanc/Noir ou
Faisceau de câble Noir
R&G Racing
www.rg-racing.com
Email:
12
info@rg-racing.com
Publicité
