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4. Connexions
Le module de base et les modules de voies sont équipés de borniers de connexion dans
lesquelles vous enfichez et vissez les câbles de raccordement.
Câbles de raccordement
Pour les raccordements, il est recommandé d'utiliser des torons. Les torons sont composés de
plusieurs fils individuels fins et sont donc plus flexibles que les fils rigides de même section de
cuivre.
Raccordement à
Alimentation électrique, voies et aiguillages
Boutons-poussoirs, interrupteurs, DEL
4.1. Connexions au module de base
1 | 2
Alimentation de HADES. La polarité des connexions est indifférente.
numérique !
3 | 4
Rails hors de la gare cachée
3 = rail sectionné
4 = rail non sectionné
5
Voie de garage 2 / Section A
6
Voie de garage 1 / Section A
7
Voie de garage 2 / Section B
8
Voie de garage 1 / Section B
9 | 11 | 13
Aiguillage d'entrée 2 (Voie de garage 1) | 11 = retour
Connexion de l'aiguillage d'entrée → Paragraphe 4.3.
10 | 12 | 14
Aiguillage d'entrée 1 (Voie de garage 2) | 12 = retour
Connexion de l'aiguillage d'entrée → Paragraphe 4.3.
15 | 16
Interrupteur marche/arrêt externe (p. ex. pour intégration dans un block
automatique) | 15 = masse | 16 = entrée
→ Paragraphe 4.5.
N'utilisez pas le transformateur alimentant les voies ou le système
!
rail gauche dans le système à 2 rails
rail central dans le système à 3 rails
rail droit dans le système à 2 rails
rail extérieur dans le système à 3 rails
Section recommandé
> 0,25 mm²
> 0,04 mm²
HADES
Connexions | 17
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