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Dépannage
Dépannage
Problème
Le moteur ne démarre pas
Le moteur s'amorce mais ne
démarre pas, ou démarre et
s'arrête immédiatement
Le moteur surchauffe
Surchauffe du système hydraulique
Le chargeur ne se déplace pas
même après le relâchement du
frein de stationnement.
Cause possible
Contacteur coupe-batterie désactivé
Batterie déchargée, tension de batterie
trop faible
Fusible grillé
Câbles de batterie mal branchés
Absence de carburant ou mauvais type
de carburant
Le moteur n'a pas de carburant, filtre
à carburant ou conduite de carburant
bouché
Température ambiante froide
Le levier de commande des
hydrauliques extérieures est en position
de verrouillage.
Batterie déchargée ou endommagée.
Radiateur bouché
Niveau faible du liquide de
refroidissement
Fuites dans le système de
refroidissement
Niveau d'huile hydraulique bas
Radiateur d'huile bouché
Ventilateur défectueux
Débit d'huile hydraulique restreint
Système hydraulique surchargé
Mauvais branchement au niveau du
câblage du commutateur de frein
de stationnement, fusible grillé ou
commutateur défectueux
Pression de charge hydraulique basse.
Électrovanne défectueuse.
Solution
Activez le contacteur coupe-batterie
Vérifier et charger
Vérifiez les fusibles. Si le fusible saute de nouveau,
trouvez la cause. Contactez le service
Vérifiez également le fusible principal qui est installé
dans les câbles de batterie.
Vérifiez les câbles et cosses de batterie, nettoyez et
resserrez-les si nécessaire
Remplissez le réservoir du bon type de carburant.
Remplissez le réservoir du bon type de carburant.
Assurez-vous que les tuyaux de carburant et le filtre
à carburant sont propres et n'ont pas été gelés.
Remplacez le filtre à carburant, nettoyez les conduites
de carburant.
Maintenez la clé de contact dans la position de
préchauffage pendant une période prolongée. Si la
lampe témoin du préchauffage est allumée, laissez-la
s'éteindre avant de démarrer. Prolongez le temps de
démarrage de jusqu'à 5 secondes.
Utilisez le bon type d'huile moteur
Tournez le levier dans la position centrale (neutre).
Faites démarrer avec une autre batterie (voir page
58), puis chargez la batterie ou remplacez-la si elle est
endommagée
Nettoyez le radiateur et le ventilateur à partir du côté
moteur
Ajoutez le liquide de refroidissement
Vérifiez le bouchon du réservoir de pression du liquide
de refroidissement pour voir s'il est serré. Vérifiez
le système de refroidissement et tous les tuyaux et
raccords.
Vérifier et remplir, voir page 54
Nettoyez le refroidisseur et le ventilateur
Vérifier et nettoyer, réparer si nécessaire
Assurez-vous que la soupape des hydrauliques
extérieures est complètement ouverte lorsque vous
utilisez des accessoires à haut débit. Réglez la plaque
de verrouillage du levier si nécessaire.
Utilisez l'accessoire à un régime moteur bas, avec le
réglage de pompe 1, vérifiez l'accessoire pour voir s'il
présente des défauts.
Vérifiez les fils, le fusible, et le commutateur, réparez-les
si nécessaire. Contactez le service.
Contactez le service pour besoin de vérification de la
pression.
Vérifier et remplacer si possible. Contactez le service
60
Série 600
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