Table des Matières
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Contrôle des anomalies
• Le moteur est trop chaud à vide:
- contrôler le débit d'air réfrigérant de refroidissement.
• Le moteur est trop chaud en cas de charge:
- contrôler également la pièce à main.
• En cas d'interruption de la vitesse de rotation / de
fonctionnement irrégulier:
- remplacer les balais de charbon.
• Le joint torique d'étanchéité du moteur est manquant:
- remplacer les joints toriques d'étanchéité.
S'il manque les joints toriques d'étanchéité,
arrêter l'appareil.
Suppression des anomalies
Remplacement de la lampe haute pression
Presser le bouton 1 tout en tirant la douille 2 dans
la direction de la flèche.Tourner la bague 3 jusqu'à
ce que la lampe 4 soit ouverte. Pousser la lampe 4
en direction de la flèche, en dehors du support, et
l'enlever. Placer une nouvelle lampe dans la cavité
en faisant correspondre sa surface de contact à
celle du support. Pousser la lampe dans le support.
Pour sécuriser la lampe, tourner la bague 3, poser
la douille 2 et encliqueter.
Remplacement des joints toriques d'étanchéité
Presser les joints toriques d'étanchéité entre les
doigts afin de former une boucle.
Pousser les joints toriques d'étanchéité vers l'avant
et les enlever. Placer de nouveaux joints toriques
d'étanchéité dans l'emplacement prévu. Asperger
avec KAVOspray.
Ne pas utiliser de vaseline, toute autre
graisse ou huile. Cela risquerait de
provoquer des pannes.
Entretien
Nettoyage extérieur
Nettoyer l'extérieur du moteur INTRA LUX avec une
solution alcoolisée.
Ne pas placer le moteur INTRA LUX dans
un appareil de nettoyage à ultrasons. Cela
pourrait provoquer des pannes.
Désinfection
Pour désinfecter l'extérieur du moteur, utiliser un
désinfectant approprié, c'est à dire présentant la
composition recommandée (voir mode d'emploi
de l'appareil).
Désinfection par essuyage uniquement, pas
par pulvérisation !
Ne tremper le moteur ni dans un solvant ni
dans un bain de désinfectant.
Une trop grand quantité d'agent nettoyant (huile,
détergent et désinfectant) peut s'introduire dans le
moteur et altérer le fonctionnement. Par conséquent,
veiller à nettoyer tous les instruments en respectant
les instructions de nettoyage fournies avec les
instruments.
Graisser les joints toriques d'étanchéité sur l'embase
du moteur uniquement avec un tampon de coton
humecté de KAVOspray.
Enlever 1 fois par semaine la douille du
moteur et essuyer le coffre du moteur avec
un chiffon sec.
Stérilisation
Le moteur INTRA LUX K 200 n'est pas
stérilisable.
Seule la douille de moteur amovible peut être
stérilisée dans l'autoclave jusqu'à 135 °C.
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