Dolmar MS-335.4 U Mode D'emploi Original page 68

4) Bomba cebadora
Continúe continúe bombeando el cebador hasta que el combustible ingrese
a la bomba (en general, el combustible ingresa a la bomba tras 7 a 10
bombeos).
Si la bomba cebadora es bombeada en exceso, se retornará un exceso de
combustible al tanque.
5) Arrancador retráctil
Jale la perilla del arrancador suavemente hasta el primer indicio de
resistencia (punto de compresión). Luego, regrese la perilla y vuelva a
jalarla con fuerza.
Nunca jale el cordón hasta el máximo. Una vez que se jale la perilla de
arranque, no la suelte de inmediato; sosténgala hasta que regrese a su
posición original.
6) Palanca dosificadora
Cuando el motor arranque, abra la palanca dosificadora.
– Abra la palanca dosificadora gradualmente mientras verifica la operación
del motor. Asegúrese de llegar a abrir la palanca dosificadora por
completo al final.
– Nunca abra la palanca dosificadora de forma repentina con el motor
enfriado o al arrancar en frío. De lo contrario, puede que el motor se
apague.
7) Operación de calentamiento
Continúe la operación de calentamiento de 2 a 3 minutos.
Nota: – Si el mango del arrancador se jala repetidamente mientras la palanca dosificadora permanece en la posición cerrada ("CLOSE"), el
motor no arrancará fácilmente debido a la entrada excesiva de combustible.
– En caso de una entrada excesiva de combustible, retire la bujía de encendido y jale el mango del arrancador lentamente para eliminar
el exceso de combustible. También, seque la sección del electrodo de la bujía de encendido.
Precaución durante la operación:
Si la palanca de aceleramiento se abre por completo en una operación sin carga, la rotación del motor se incrementa a 10.000 min
Nunca opere el motor a una velocidad mayor de la necesaria, procurando que esté a una velocidad de entre 6.000 y 8.500 min
B: Arranque tras la operación de calentamiento
1) Bombee el cebador repetidamente.
2) Mantenga la palanca aceleradora en la posición pasiva.
3) Jale el arrancador retráctil con fuerza.
4) Si se dificulta arrancar el motor, abra el acelerador alrededor de 1/3.
Esté atento de la pieza de corte el cual puede girar.
Atención en la operación
Cuando el motor se encuentre operando en posición invertida, puede que salga humo blanco del mofle.
DETENIDO DE LA OPERACIÓN
1) Libere la palanca aceleradora (2) por completo, y
al desacelerarse la velocidad del motor, ajuste el
interruptor I-O a la posición de detenido ('STOP') y el
motor parará.
2) Tenga en cuenta que puede que la cabeza cortadora
no se detenga inmediatamente y permita que se
desacelere por completo.
Carburador
Bomba
cebadora
DETENER
(2)
(1)
MS-335.4 C
68
ABIERTO
('open')
o más.
-1
.
-1
(1)
DETENER
(1)
STOP
(2)
(2)
MS-335.4 U