Pré-Installation (Véhicule Peut Être Absent); Installation Avec Présence Du Véhicule - Cequent Performance Products REESE Dual Cam HP Instructions D'installation

RESPECTER POUR CETTE ORIENTATION LES
MÊMES MESURES QUE CELLES INDIQUÉES À LA
FIGURE 6 OU 7.
PRÉ-INSTALLATION (VÉHICULE PEUT ÊTRE ABSENT)
1. Si le véhicule de remorquage n'est pas disponible au moment de l'installation du système Dual Cam HP, serrer le contre-écrou
(voir figure 5) jusqu'à ce que la rondelle frein soit totalement comprimée, puis continuer avec la partie de ce manuel relative à
l'installation de la plaque de cadre en fonction du type de cadre concerné, soit tubulaire ou à profilé en C.
2. Remettre ce manuel au client ou à l'utilisateur final de ce produit et l'informer qu'il peut s'avérer nécessaire d'ajuster légèrement
la longueur du bras de came. Cet ajustement pourra dépendre de plusieurs facteurs: inclinaison de la tête du système WD, nombre
de chaînes utilisées pour répartir la charge adéquatement, différences entre les véhicules de remorquage, modification du poids du
timon de la remorque. Toutes ces variables vont affecter légèrement la position de la came par rapport à son assise dans la détente
du bras de came.
3. Diriger le client vers la section du manuel intitulée INSTALLATION AVEC PRÉSENCE DU VÉHICULE pour la procédure
d'attelage, et lui expliquer en détail le positionnement de la came à l'intérieur de la détente de la barre stabilisatrice. Référer aussi
le client au manuel d'instructions de l'attelage à répartition de charge et s'assurer qu'il observera la section ATTELAGE INITIAL
de ce manuel lorsqu'il procédera à son premier attelage et/ou s'il survient une modification quelconque aux variables énumérées au
point 2 de cette section.
4. NE PAS OUBLIER de remettre au client/à l'utilisateur final la trousse d'information sur le remorquage (P/N : 110400) et
FAIRE EN SORTE qu'il comprenne bien l'information qui s'y trouve afin de procéder à un remorquage sécuritaire.
INSTALLATION AVEC PRÉSENCE DU VÉHICULE
NOTA : Installer et ajuster l'attelage selon les instructions d'installation de votre attelage à répartition de charge.
1. Atteler la remorque au véhicule de remorquage. Le véhicule et la remorque doivent se trouver en ligne droite et sur une surface
de niveau. Soulever le timon et l'arrière du véhicule suffisamment pour installer les barres stabilisatrices sur le bras de came
double, à l'aide du vérin du timon de la remorque (environ 6 à 12 po, ou jusqu'à ce que la barre stabilisatrice puisse être soulevée à
l'aide de la poignée de levage fournie sans trop d'effort ; cela variera selon la capacité de charge nominale de la barre stabilisatrice
et l'ajustement de l'inclinaison de la tête).
Éviter de placer une partie du corps sous la caravane ou entre la camionnette et la caravane. Un
mouvement imprévu ou accidentel de la camionnette ou de la caravane peut causer des blessures sévères,
voire la mort.
Si l'on place une partie du corps sous la remorque ou entre le véhicule et la remorque, il FAUT exécuter
TOUTES les étapes suivantes :
S'assurer que la transmission de la camionnette est en position de stationnement.
S'assurer que le frein de secours est appliqué.
Placer des cales à l'avant et l'arrière des pneus de la caravane.
S'assurer que la béquille de la caravane repose sur un sol ferme.
©
2010 Cequent Performance Products, Inc.
Instructions d'installation
REESE Dual Cam HP
Stabilisateur haute performance
AVERTISSEMENT :
Feuille 4 de 8
Orientation facultative de la
plaque de cadre
Figure 8
26002IN 07-30-10 Rev. H
Form: F205 Rev A 5-6-05