Antiblocage De Sécurité (Abs) - Chevrolet Trax 2015 Manuel D'utilisation

9-16 Conduite et utilisation
Avertissement (Suite)
entraînant un allongement de la
distance de freinage et diminuant
la sécurité.
Attention
Après avoir traversé des flaques
d'eau profondes, lavé votre
véhicule ou utilisé vos freins de
manière excessive dans de
longues descentes, les freins
peuvent perdre temporairement
leur capacité de freinage. Ceci
peut être dû à des composants
de frein mouillés ou surchauffés.
Si vos freins perdent temporaire-
ment de leurs capacités suite à
une surchauffe : Choisissez un
rapport de vitesse inférieur dans
les descentes. Ne freinez pas de
manière continue.
Attention (Suite)
Si vos freins perdent temporaire-
ment de leurs capacités à cause
de composants mouillés, la
procédure suivante aidera à
rétablir leurs performances
initiales :
1. Vérifiez qu'il n'y a pas de
véhicule derrière vous.
2. Adoptez une vitesse
prudente et gardez suffi-
samment d'espace derrière
et à côté de votre véhicule.
3. Freinez en douceur jusqu'à
ce que les performances de
freinage normales soient
rétablies.
Antiblocage de
sécurité (ABS)
L'antiblocage de sécurité (ABS)
empêche que les roues ne se
bloquent.
(Suite)
Dès qu'une roue a tendance à
bloquer, l'ABS module la pression
de freinage de la roue incriminée.
Le véhicule puisse toujours être
dirigé, même en cas de freinage
d'urgence.
La régulation ABS est identifiable à
la pulsation de la pédale de frein et
au bruit du processus de régulation.
Afin d'obtenir un freinage optimal,
enfoncer la pédale de frein à fond
pendant toute la durée du freinage
malgré la pulsation de la pédale de
frein. Ne pas réduire la pression sur
la pédale.
Le contrôle ABS peut être reconnu
grâce aux vibrations et au bruit
typiques du procédé ABS.
Pour un arrêt d'urgence, laisser la
pédale de frein enfoncée, même si
celle-ci vibre.
Ne pas diminuer la pression sur la
pédale de frein.