1. Vidangez l'huile moteur; voir
(page
37).
2. Remplacez le filtre à huile moteur
Remarque: Attendez que le nouveau matériau
filtrant absorbe l'huile neuve (2 minutes).
3. Remplissez le carter moteur d'une huile neuve du type
voulu; voir
Vidange de l'huile moteur (page
Entretien des bougies
Périodicité des entretiens: Toutes les 200
heures—Contrôlez et réglez
l'écartement des électrodes (moteurs EFI
uniquement).
Vidange de l'huile moteur
(Figure
35).
Figure 35
37).
Toutes les 500 heures—Contrôlez et réglez
l'écartement des électrodes (moteurs non-EFI
uniquement).
Avant de monter une bougie, vérifiez si l'écartement entre
l'électrode centrale et l'électrode latérale est correct. Utilisez
une clé à bougies pour déposer et reposer les bougies, et une
jauge d'épaisseur pour contrôler et régler l'écartement des
électrodes. Remplacez les bougies au besoin.
Type pour moteurs EFI : Champion
équivalent
Type pour moteurs non EFI : Champion
type équivalent
Écartement des électrodes : 0,76 mm (0,030 po)
Dépose des bougies
1. Amenez le levier de commande de vitesse en position
pour arrêter la machine.
POINT MORT
2. Désengagez la PDF, serrez le frein de stationnement,
coupez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les pièces
mobiles.
3. Déposez les bougies.
A
g027478
Contrôle des bougies
Important: Remplacez les bougies si elles sont
recouvertes d'un dépôt noir ou d'une couche grasse,
si les électrodes sont usées ou si elles présentent des
fissures.
Si le bec isolant est recouvert d'un léger dépôt gris ou brun, le
moteur fonctionne correctement. S'il est recouvert d'un dépôt
noir, cela signifie généralement que le filtre à air est encrassé.
Réglez l'écartement des électrodes à 0,76 mm (0,030 po).
A
38
®
XC12YC ou type
®
RC12YC ou
B
Figure 36
B
g027479
Figure 37