Ford TRANSIT 2013 Manuel Du Conducteur page 115

Remplissage du réservoir de fluide
d'échappement diesel avec une pompe
de carburant
Si vous utilisez une pompe, le processus
de remplissage du réservoir de fluide
d'échappement diesel est semblable à
celui pour le carburant. Le pistolet de la
pompe de fluide d'échappement diesel se
coupe automatiquement lorsque le
réservoir est plein.
Note : Certaines stations utilisent un
mécanisme magnétique situé dans le
pistolet de la pompe susceptible
d'empêcher le remplissage du réservoir.
Pour résoudre ce problème, vous devez vous
rendre dans une autre station ou utiliser un
bidon de remplissage.
Remplissage du réservoir de fluide
d'échappement diesel avec un bidon
La procédure suivante s'applique au fluide
d'échappement diesel Motorcraft ou aux
bidons similaires. Suivez toujours les
instructions du fabricant.
1. Retirez le bouchon du bidon de fluide
d'échappement diesel. Placez le bec
verseur sur le bidon et serrez jusqu'à ce
que vous rencontriez une forte
résistance.
2. Retirez le bouchon de remplissage du
réservoir de fluide d'échappement
diesel.
3. Insérez le bec verseur dans le goulot
de remplissage jusqu'à ce que le joint
du bec verseur se positionne sur le
goulot. Versez le fluide dans le
réservoir. Lorsque le réservoir est plein,
le fluide arrête automatiquement de
s'écouler.
4. Repositionnez le bidon à la verticale
légèrement en dessous du goulot de
remplissage de fluide d'échappement
diesel. Laissez tout résidu de fluide
présent dans le bec retourner dans le
bidon.
Transit (TTG) Vehicles Built From: 06-01-2014, Vehicles Built Up To: 31-12-2014, CG3612frFRA frFRA, Edition date: 12/2013
Carburant et ravitaillement
5. Dégagez le bec du goulot de
remplissage de fluide d'échappement
diesel. Reposez le bouchon du réservoir
de fluide d'échappement diesel.
6. Retirez le bec du bidon de fluide
d'échappement diesel et reposez le
bouchon.
Note : S'il reste du fluide d'échappement
diesel dans le bidon, conservez-le pour une
utilisation future. Le bec peut être réutilisé.
Nettoyez le bec à l'eau propre avant de le
ranger. N'utilisez pas le bec de fluide
d'échappement diesel avec un autre liquide.
Remplissage du réservoir de fluide
d'échappement diesel par temps froid
Le fluide d'échappement diesel peut geler
si la température ambiante est inférieure
à -11°C. Votre véhicule est équipé d'un
système de préchauffage qui permet le
fonctionnement du fluide d'échappement
diesel en dessous de -11°C. Si vous
n'utilisez pas votre véhicule pendant une
période prolongée alors que la
température ambiante est inférieure à
-11°C, le fluide présent dans le réservoir
risque de geler. Si le réservoir est trop
rempli et que le fluide gèle, cela risque
d'endommager le réservoir. Ces
dommages ne sont pas couverts par la
garantie du véhicule.
Fluide d'échappement diesel
contaminé ou système de
réduction catalytique sélective
inopérant
En cas de non fonctionnement
ou de contamination du
système, le témoin de fluide
d'échappement diesel s'allume et un
message apparaît sur l'écran
d'information.
Note : Pour faire réparer un système
contaminé ou inopérant, contactez un
concessionnaire agréé.
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