Pentair Flotec EVOTRONIC 350 Instructions De Service page 71

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LINE
FALLO
!
ELECTR
RUN
FAULT
MODE
desconectar la bomba de la línea
eléctrica de alimentación y esperar
que el Led LINE se apague
Las causas pueden ser:
1.
Tensión de red no idónea = controlar
la tensión
2.
excesiva absorción de corriente =
controlar la condición de funciona-
miento de la bomba, se encuentran
cuerpos extraños que frenan la
hidráulica, limpiar la hidráulica.
3.
motor dañado = controlar y sustituir
componente
4.
Problemas del dispositivo o detecta-
dos por el dispositivo electrónico
de control como sobretensión, baja
tensión, errada comunicación entre
la ficha de la pantalla y la bomba
= controlar la alimentación de red,
apagar el dispositivo y volver a inici-
ar. Si el problema persiste sustituir
los módulos electrónicos
La bomba arranca, pero no suministra
líquido
•   La bomba no se ha cebado = repetir
las instrucciones de "cebado de la
bomba"
•   La bomba aspira aire = comprobar el
nivel de líquido, el funcionamiento de
la válvula de fondo y el tubo de aspi-
ración
SET
ESC
•   La válvula de fondo está bloqueada en
posición de cierre = sustituir o limpiar
la válvula
•   Solo para bombas autocebantes:
La columna de líquido encima de la
válvula de no retorno en el tubo de
impulsión impide el autocebado de la
bomba = vaciar el tubo de impulsión.
Comprobar que la válvula de no retor-
no no retenga el líquido en el tubo de
impulsión. Repetir el procedimiento
de arranque.
Las prestaciones de la bomba resultan
inferiores
•   Tubos obstruidos = comprobar los
tubos
•   La bomba no se ha cebado correcta-
mente = repetir las instrucciones de
"cebado de la bomba"
•   El punto de ajuste configurado o la
presión configurada è bassa => rego-
lare
•   La válvula interna no se ha cerrado =
cerrar gradualmente un grifo hasta
que no se vea un aumento de presión
o flujo. Por tanto abrir gradualmen-
te el grifo hasta alcanzar el caudal
necesario.
Las prestaciones de la bomba son ines-
tables
•   Presión de aspiración de la bomba
demasiado baja o cavitación = com-
probar las condiciones de entrada de
la bomba
•   Tubo de aspiración y parcialmente
obstruido por impurezas = volver a
limpiar el tubo de aspiración
•   Pérdida en el tubo de aspiración = re-
parar o sustituir el tubo de aspiración
•   Aire en el tubo de aspiración = purgar
el tubo de aspiración, repetir las ins-
trucciones "cebado de la bomba"
ESPAÑOL
71

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