Pompe de cale SHURFLO
INSTRUCTIONS D'INSTALLATION ET D'UTILISATION
Éviter tout
blocage par
bouchon d'air
Niveau de
l'eau
Position incorrecte de l'orifice de
sortie. Éviter les fléchissements,
les coudes abrupts, etc.
ÉLECTRICITÉ
REMARQUE : Ces instructions sont données
en référence à un circuit type, se reporter au
plan de câblage du bateau.
Noir
Spécifications de
référence pour
le calibre du
Batterie de
fusible*
12 V CC
*contacteur unipolaire inverseur décentré ignifugé, homologué UL pour
utilisation marine. Calibré à 15 A ou plus.
SOLUTIONS DE GESTION DE DÉBIT
358
®
CARACTÉRISTIQUES
Dispositif antiblocage d'air
Bâti robuste en nylon
Câblage en fil étamé 1,80 m [6']
Moteur refroidi par eau
Submersible
Ignifuge
Homologations ISO 8846, ABYC,
type accepté NMMA, CE
Positionner l'orifice
de refoulement vers
le haut de manière à
ce qu'il ne puisse pas
emprisonner d'air.
Sécuriser tous les raccords par de
doubles colliers.
Déposer TOUTES les 7 vis pour
le nettoyage si nécessaire.
Appuyer sur les ergots de la
plaque de base pour faciliter
la dépose.
Fil brun de mode
Rouge
*Contacteur à
flotteur en option
Brun (+) mode
automatique
911-742 REV. J
manuel (+)
Noir
INSTALLATION
Choisir comme emplacement d'installation
la position la plus basse dans la cale.
Choisir un lieu éloigné d'une source de
chaleur intense.
Monter la plaque de fixation rapide sur
la cloison ou le longeron à l'aide de vis de
# 10 en acier inoxydable. Veiller à ne pas
traverser la coque en vissant les vis.
Faire passer les tuyaux d'évacuation
à paroi intérieure lisse par un passe-coque
situé nettement au-dessus de la ligne de
flottaison. Éviter les fléchissements et les
boucles sur la ligne de tuyau. Le tuyau doit
suivre une ligne ascendante de la pompe au
raccord passe-coque.
ÉLECTRICITÉ
Câbler tous les circuits avec du fil 16 GA
[1,30 mm²]. Pour des installations éloignées
de plus de 6 mètres de l'alimentation, utiliser
du câble de 1,63 mm² [14 AWG]. Le fil brun de
la pompe doit être branché sur le pôle positif
pour garantir un débit optimum. Le fil est
étamé pour prévenir la corrosion.
PANNEAU DE COMMANDE :
Raccorder tous les fils à un contacteur
de service marin homologué UL calibré
à 15 A ou plus avec fonction de coupure
automatique et manuelle.
FUSIBLE :
Installer un fusible d'un calibre correspondant
aux spécifications de l'étiquette de la pompe.
RACCORDEMENTS :
Les raccords électriques doivent être
effectués le plus en hauteur possible par
rapport au niveau de flottaison. Étanchéiser
les raccords électriques pour prévenir la
corrosion et l'électrolyse.
FONCTIONNEMENT
NE PAS FAIRE FONCTIONNER LA POMPE
À SEC. ESSAYER SYSTÉMATIQUEMENT
LA POMPE ET L'INTERRUPTEUR AVANT
D'APPAREILLER.
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