Befestigung des Unterwasserteils und des
Zwischenflansches
Entferne die Schraube.
Die
Dichtung
zwischen
Unterwasserteil
und
Tunnelrohr anbringen. Dabei
sowohl
zwischen
dem
Unterwasserteil
und
der
Dichtung
als
zwischen
Dichtung und Tunnelrohr
eine
Dichtungsmasse
(Polyurethan* oder Silikon)
verwenden.
Das
Unterwasserteil in das Loch des Tunnelrohrs einführen.
*) Z.B. Sikaflex®-240 oder Sikaflex®-241.
Das Loch des Zwischen-
flansches einfetten und den
Flansch
aufstellen.
Die
Bolzengewinden zuerst mit
'outboard
gear
grease'
einfetten.
Unmittelbar nach dem Stapellauf des Schiffes auf mögliche
Lecks prüfen.
Bedienungshandbuch und Einbauanleitung Bugschraube 80 kgf, ø 185 mm
Endmontage
Die
Schraubenwelle
mit
'outboard
gear
grease'
einfetten und die Schraube
montieren.
Zwischen
Tunnelrohrwand
und Schraube muß sich nun
ringsherum
ein
freier
Spielraum von mindestens
1,5 mm befinden.
Stellen Sie Größe 'B' fest und
berechnen Sie Größe 'A';
A = B + 8,5 mm
Machen
Sie
die
Sicher-
heitsschraube
in
der
Kupplungsbüchse
los.
Stellen Sie Größe 'A' ein und
drehen
Sie
die
Sicherheitsschraube wieder
fest.
Das Gewinde der Bolzen mit
'outbourd
gear
grease'
einfetten
und
den
Elektromotor
zum
Zwischenflansch montieren.
Als erste Probe den Propeller
von Hand drehen; das sollte
reibungslos geschehen, als
zugleich
die
Welle
des
Elektromotors mitgenommen
wird.
DEUTSCH
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