Chubb INFLUENCE-S Manuel De Mise En Service page 20

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VERIFICATION DES LIGNES COLLECTIVES
Lors de ces essais, on s'assurera que toutes les précautions ont été prises pour éviter des commandes d'asservissement.
Les lignes collectives peuvent être mises en œuvre sur l'élément suivant :
Contrôle
Vérification des lignes collectives.
Déconnecter le dernier déclencheur manuel de la ligne et
vérifier que le défaut est bien signalé par le voyant
dérangement général et par un message sur l'afficheur.
Reconnecter le déclencheur manuel.
Activer ce déclencheur manuel et vérifier que le feu est
bien signalé par la centrale par le voyant feu général et
par un message sur l'afficheur.
Réarmer la centrale.
Contrôler l'étiquetage des déclencheurs manuels par
rapport à la programmation des zones.
Contrôle
Vérification des lignes collectives.
Déconnecter le dernier déclencheur manuel de la ligne et
vérifier que le défaut est bien signalé par le voyant
dérangement général et par un message sur l'afficheur.
Reconnecter le déclencheur manuel.
Activer ce déclencheur manuel et vérifier que le feu est
bien signalé par la centrale par le voyant feu général et
par un message sur l'afficheur.
Réarmer la centrale.
Contrôler l'étiquetage des déclencheurs manuels par
rapport à la programmation des zones.
Note : Pour les autres UAC ; dupliquer cette page autant de fois que nécessaire.
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VERIFICATION DE LA LIAISON ECS
Contrôle
Vérification du bus
Déconnecter la liaison ECS et vérifier que ce défaut est
signalé visuellement sur la centrale par le voyant général
dérangement et par un message sur l'afficheur.
Reconnecter la liaison.
Réarmer la centrale.
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Carte UES générale
Bon
Bon
Carte UAC 16ZD CAN
Sans
objet
1 2 3
Sans
objet
9 10 11
Sans
Bon Mesures et / ouremarques
objet
Zone N°
4 5 6 7 8
Zone N°
12 13 14 15 16
MSA300228