Chubb INFLUENCE-I Manuel De Mise En Service
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MANUEL DE MISE EN SERVICE
SYSTEME DE DETECTION INCENDIE INTERACTIF
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INfluence-I - Réf. MSA300227 - Rév1 - Phase 1C
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Manuels Connexes pour Chubb INFLUENCE-I

Sommaire des Matières pour Chubb INFLUENCE-I

  • Page 1: Table Des Matières

    Contrôles hors tension et câbles non raccordés ........Contrôles sous tension et câbles raccordés ..........Annexe – Méthodologie de prise de mesures Courant et Tension sur alimentation et batterie ................Observations complémentaires ..............INfluence-I - Réf. MSA300227 – Rév1 – Phase 1C...

  • Page 2: Eh&S

    Chubb France. Si le Client ou son représentant assure la consignation électrique de nos équipements, l’intervenant Chubb France doit impérativement suivre les procédures de consignation spécifiques au site sur lequel il intervient, et apposer son propre cadenas en plus de celui du client, grâce à...

  • Page 3: Intervention Sur Une Centrale

    Intervention sur une centrale Action Matériel EPI spécifiques  Lunettes anti-UV Vérifier que l’armoire métallique du Détecteur de Tension disjoncteur n’est pas sous tension sans contact (courant de fuite)  Identification de l’organe de coupure Plans ou indications client  ...

  • Page 4: Généralités

    Généralités > IDENTIFICATION DU SITE Renseignements relatifs à l’établissement Nom du site Adresse Contacts Pour un ERP : Type(s) et catégorie Pour un autre établissement, description Renseignements relatifs à l’installation Date de l’opération de la mise en service > CONSIGNES GENERALES Noter l’état de la centrale sur le registre de sécurité...

  • Page 5: Contrôles Hors Tension Et Câbles Non Raccordés

    Contrôles hors tension et câbles non raccordés Multimètre (Numéro de série : …………………………………………………………………) Pince ampérométrique (Numéro de série : …………………………………………………………………) Matériel pour essai de fonctionnement des détecteurs. S’assurer que l’alimentation de la centrale est consignée (départ de l’organe de coupure condamnée, étiquette d’identification présente et vérification d’absence de tension effectuée).
  • Page 6 > VERIFICATION DES LIGNES COLLECTIVES Rappel : Aucune dérivation n’est autorisée sur ces lignes. Les lignes collectives peuvent être mises en œuvre sur les trois éléments suivants : Carte UES générale Carte UAC 16ZD CAN Module ICF I.Scan+ La carte UES générale est mise en La carte UAC 16ZD CAN est mise en Le module ICF I.Scan+ est mis en œuvre dans un châssis gamme IN.
  • Page 7 > VERIFICATION DES LIGNES ADRESSEES I.SCAN Les bus adressés I.Scan peuvent être mis en œuvre sur les deux éléments suivants : Carte UAI 2B Directe IN Carte UAI 2B Lon IN La carte UAI 2B Directe IN est mise en œuvre sur la carte La carte UAI 2B Lon IN est mise en œuvre dans un châssis UES générale.
  • Page 8 > VERIFICATION DE L’EVACUATION Les diffuseurs d’évacuation peuvent être mis en œuvre sur les éléments ci-dessous Face avant Carte Carte UES générale CFC 4/8 VOIES CAN Carte US Alim / 1ZA – Carte CF 2ZA CAN Les cartes CFC 4/8 VOIES La carte UES générale est CAN sont mises en œuvre mise en œuvre dans un...
  • Page 9 > VERIFICATION DE LA MISE EN SECURITE Face avant Les DAS peuvent être mises en œuvre sur les éléments ci-dessous Carte Cartes CFC 4 VOIES CAN UES générale et CFC 8 VOIES CAN (Fonctions 1 et 2) (Fonctions 1 à 8) Carte 2F CAN Carte 8F CAN Les cartes CFC 4/8 VOIES CAN sont mises...
  • Page 10  Carte 8F CAN : vérification des lignes de mise en sécurité sur une carte CFC 4/8 VOIES CAN Fonction N° Sans ère Contrôle 1 carte CFC VOIE N° objet Masquage des fonctions Vérifier que les fonctions non utilisées sont munies d'un obturateur.
  • Page 11 > VERIFICATION DU BUS LON INTERNE Sans Contrôle Mesures et / ou remarques objet Câblage du bus Lon interne Vérifier que le câblage du bus Lon interne est bien en topologie « libre » ou « free ». Vérifier la répartition des résistances de charge. Cavalier sur cartes 1, 2 ou 4 voies Lon FTT Vérifier la position des cavaliers.
  • Page 12 > VERIFICATION DES REPETITEURS LON Sans Contrôle Mesures et / ou remarques objet Ligne alimentation répétiteurs Type de câble Câble 2x1,5mm² (minimum) sans écran. Isolement des conducteurs par rapport à la terre Impédance entre le + et la terre > 1 MΩ. Impédance entre le - et la terre >...

  • Page 13: Contrôles Sous Tension Et Câbles Raccordés

    Contrôles sous tension et câbles raccordés Toute mesure effectuée sur le domaine de tension hors TBT doit se faire équipé(e) de l’écran facial, du casque et des gants isolants. L’ensemble des contrôles hors ceux liés à l’alimentation doivent être effectués sur batterie. Contrôle du raccordement secteur Sans Contrôle...
  • Page 14  Alimentation interne ECS Batteries associables 2, 4, 7, 17 et 24 Ah Capacité POWER nominale YUCEL YUASA SONIC (C/10 à 20h) PS-1221 V0 NP 2.1-12 FR Y 2.1-12 FR Références batteries 12V Y 4-12 FR PS-1242 V0 NP 4-12 FR PS-1270 V0 NP 7-12 FR Y 7-12 FR...
  • Page 15 Signalisation défaut secteur Couper le secteur, contrôler que le voyant "défaut secteur" s’allume et qu’il n’y a aucune commande des organes externes ni perte d’information. Après remise du secteur, la signalisation de défaut doit s’effacer automatiquement. Les essais sont à faire en absence du secteur en intercalant un ampèremètre (ou en plaçant une pince ampérométrique autour du conducteur relié...

  • Page 16: Vérification De La Configuration

    Contrôle de la capacité batterie Vérifier que la capacité des batteries correspond bien à ce qui a été déterminé par calcul. Vérifier que le positionnement des cavaliers correspond au choix des batteries. Mettre la centrale au niveau d’accès 3 pour supprimer la temporisation avant la signalisation des défauts d’alimentation. Signalisation défaut batteries CMSI Retirer la cosse + d’une batterie CMSI sur la centrale, contrôler que le voyant "défaut batterie"...
  • Page 17 > VERIFICATION DES LIGNES COLLECTIVES Zone N° Sans Contrôle objet Vérification des lignes collectives Retirer le dernier détecteur de la ligne et vérifier que le défaut est bien signalé par le voyant dérangement général et par un message sur l’afficheur. Remettre le détecteur.
  • Page 18 > VERIFICATION DES LIGNES ADRESSEES I.SCAN Sans Contrôle Mesures et / ouremarques objet Vérification du bus Après raccordement du bus adressé, vérifier l’absence de défauts liés au bus adressé (le contrôle est effectué par la centrale elle-même). Effectuer un court-circuit du bus adressé et vérifier que ce défaut est signalé...
  • Page 19 > VERIFICATION DE LA MISE EN SECURITE CARTE 2F CAN (CARTE UES GENERALE) Fonction N° Sans Contrôle Remarques objet Effectuer une commande automatique de la fonction, contrôler la temporisation avant la commande des DAS. Noter la temporisation avant la commande des DAS.
  • Page 20 > VERIFICATION DES REPETITEURS RS.REP Sans Contrôle Mesures et / ou remarques objet Vérification de la transmission des informations Vérifier la transmission d’une alarme feu sur les répétiteurs. Vérifier la transmission d’un dérangement sur les répétiteurs. Vérifier que les répétiteurs sont en veille après le réarmement de la centrale.

  • Page 21: Annexe - Méthodologie De Prise De Mesures Courant Et Tension Sur Alimentation Et Batterie

    Annexe – Méthodologie de prise de mesures Courant et Tension sur alimentation et batterie > VERIFICATION DE LA TENSION BATTERIES HORS CHARGE  Déconnectez le fil « 1 » côté batterie.  Alim Multimètre sur calibre Voltmètre.  Connectez le multimètre sur les cosses batterie aux points 24 Vdc «...

  • Page 22: Observations Complémentaires

    Observations complémentaires N° Mesures et / ou remarques 22 / 24 MSA300227...
  • Page 23 PAGE LAISSEE BLANCHE INTENTIONNELLEMENT...
  • Page 24 CHUBB France Parc Saint Christophe • 10 avenue de l’Entreprise • 95862 CERGY-PONTOISE Cedex www.chubbsecurite.com Capital Social 32 302 720 € • RCS Pontoise 702 000 522 AVERTISSEMENT : Soucieux de l’amélioration constante de nos produits qui doivent être mis en oeuvre en respectant les réglementations en vigueur, nous nous réservons le droit de modifier à tous moments les informations contenues dans ce document.

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