Revêtement Du Tambour; Pignons À Chaîne; Avertissements Relatifs À L'installation Électrique - Interroll DM Serie Mode D'emploi

Montage et installation
9.5 Revêtement du tambour
Un revêtement (p.ex. une garniture en caoutchouc) mis en place ultérieurement peut entraîner une surchauffe du
tambour moteur. Il peut existe des restrictions d'épaisseur et de revêtement de tambour pour certains tambours
moteurs.
Pour éviter toute surcharge thermique, il faut multiplier la puissance requise par 1,2.
Si vous souhaitez mettre en place un revêtement de tambour, contactez Interroll pour connaître le type et
l'épaisseur maximale d'un revêtement de tambour.
9.6 Pignons à chaîne
Pour l'utilisation de bandes modulaires à pignons, il faut disposer d'un nombre suffisant de pignons à chaîne sur la
virole de tambour afin de soutenir la bande et de transmettre correctement la force. Le montage des pignons à chaîne
venant en prise ave la bande doit être flottant afin de ne pas gêner la dilatation thermique de la bande. Un seul
pignon doit être fixé pour l'alignement de bande. En variante, la bande peut être également guidée latéralement.
Avec un alignement de bande avec un pignon fixe, le nombre de pignons doit être impair pour permettre de placer le
pignon fixe au milieu. Prévoir au moins un pignon par 100 mm de largeur de bande. Le nombre minimum de pignons
est de 3.
L'effort est transmis au moyen d'une clavette en acier soudée sur la virole du tambour. En règle générale, cette
clavette en acier est de 50 mm plus courte que la longueur de tube (SL).
AVIS
Endommagement de la bande
Ne pas utiliser de pignon à chaîne fixe en même temps que des guidages latéraux.
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9.7 Avertissements relatifs à l'installation électrique
AVERTISSEMENT
Décharge électrique en cas d'installation incorrecte
Faire effectuer les travaux d'installation électrique uniquement par un électricien qualifié et habilité.
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Avant l'installation, l'enlèvement ou la modification de câblage du tambour moteur, s'assurer qu'il est hors
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tension.
Toujours respecter les consignes de raccordement et vérifier que les circuits de puissance et les circuits de
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commande du moteur sont raccordés correctement.
S'assurer que les bâtis du convoyeur à bande métallique disposent d'une mise à la terre suffisante.
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Version 3.2 (08/2022) fr
Traduction du mode d'emploi original