Interroll DM Série Mode D'emploi
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Interroll DM Série Mode D'emploi

Tambour moteur
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INSPIRED BY EFFICIENCY
Mode d'emploi
Interroll Tambour moteur
Série DM
Version 2.7 (04/2020) fr
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Manuels Connexes pour Interroll DM Série

Sommaire des Matières pour Interroll DM Série

  • Page 1 INSPIRED BY EFFICIENCY Mode d'emploi Interroll Tambour moteur Série DM Version 2.7 (04/2020) fr Traduction du mode d'emploi original...

  • Page 2: Constructeur

    à reproduire les produits concernés. Tous les symboles contenus dans le présent document (marques protégées telles que les logos et les désignations commerciales) sont la propriété d’Interroll Trommelmotoren GmbH ou de tiers et ne doivent pas être utilisés, copiés ou diffusés sans accord écrit préalable.

  • Page 3: Table Des Matières

    Interroll Tambour moteur série DM Table des matières Remarques relatives à l'utilisation du mode d'emploi ............. Contenu du mode d'emploi........................Le mode d'emploi fait partie intégrante du produit ............... Sécurité........................... État de la technique..........................Utilisation conforme aux prescriptions....................Utilisation non conforme aux prescriptions ..................
  • Page 4 Interroll Tambour moteur série DM Table des matières DM 0113 asynchrone et optimisé pour charges partielles ........... DM 0138 asynchrone triphasé ..................... DM 0165 asynchrone triphasé ..................... DM 0217 asynchrone triphasé ..................... Schémas des connexions de la série DM asynchrone triphasée..........33 Raccords des câbles .........................
  • Page 5 Interroll Tambour moteur série DM Table des matières Montage et installation ......................63 Avertissements concernant l'installation ..................... 63 Montage du tambour moteur....................... 63 Positionnement du tambour moteur ..................... Montage du moteur avec paliers-supports de montage ............Montage de la bande..........................65 Largeur de la bande/longueur du tube..................
  • Page 6 Interroll Tambour moteur série DM Table des matières Élimination ..............................93 Annexe ........................... 94 Liste des abréviations ..........................94 Données électriques.......................... Schémas des connexions......................... Code couleur............................Déclaration d'incorporation ........................97 Version 2.7 (04/2020) fr Traduction du mode d'emploi original...

  • Page 7: Remarques Relatives À L'utilisation Du Mode D'emploi

    Ce mode d'emploi contient des consignes et des informations importantes sur les différentes phases d'exploitation du tambour moteur. Le mode d'emploi décrit le tambour moteur au moment de sa livraison par Interroll. En plus de ce mode d'emploi, il existe des accords contractuels et des documents techniques spécifiques aux versions spéciales.

  • Page 8: Sécurité

    Les applications divergeant de l'utilisation conforme du tambour moteur requièrent l'accord d'Interroll. Sauf stipulation contraire par écrit et/ou dans une offre, Interroll et ses distributeurs déclinent toute responsabilité en cas de dommages au produit ou de défaillance qui résultent du non-respect de ces spécifications et restrictions (voir le chapitre « Données électriques »...

  • Page 9: Qualifications Du Personnel

    Interroll Tambour moteur série DM Sécurité Qualifications du personnel Le personnel non qualifié risque de ne pas identifier les risques et ainsi de s’exposer à des dangers accrus. 4 Seul un personnel qualifié doit être chargé des activités décrites dans cette notice de montage et d’utilisation.

  • Page 10: Pièces En Rotation

    Ne pas éteindre avec un jet d'eau. Porter des vêtements de protection appropriés, dont des masques filtrants. 4 Respecter les certificats correspondants disponibles sur www.interroll.com. 4 Ne pas passer les doigts entre le tambour moteur et les convoyeurs à bande ou les chaînes à...

  • Page 11: Interfaces Avec D'autres Appareils

    Interroll Tambour moteur série DM Sécurité Interfaces avec d'autres appareils Lors de l'intégration du tambour moteur dans une installation générale, des zones dangereuses peuvent apparaître. Ces endroits ne font pas partie du présent mode d'emploi et doivent être analysés lors du développement, de l'installation et de la mise en service du système de convoyage.

  • Page 12: Données Techniques Générales

    Interroll Tambour moteur série DM Données techniques générales Description du produit Le tambour moteur est un rouleau motorisé intégré totalement clos. Il remplace les composants externes tels que les moteurs et réducteurs qui requièrent un entretien fréquent. Le tambour moteur peut fonctionner dans des environnements présentant un niveau élevé de poussières fines et grossières, peut être soumis à...

  • Page 13: Dimensions Du Tambour Moteur De La Série Dm

    Interroll Tambour moteur série DM Données techniques générales Dimensions du tambour moteur de la série DM Certaines cotes sont indiquées par « FW+ ». FW est l'abréviation de « Face Width » (longueur de tambour). Cette donnée figure sur la plaque signalétique du tambour moteur.
  • Page 14 Interroll Tambour moteur série DM Données techniques générales DM 0138 bombée FW − 7 FW + 23 FW + 73 DM 0138 bombée FW − 7 FW + 23 FW + 73 DM 0138 cylindrique FW − 7 FW + 23...

  • Page 15: Caractéristiques Techniques

    Altitude de montage max. 1 000 m Pour des températures ambiantes inférieures à +1 °C, Interroll recommande l'installation d'un chauffage d'arrêt et de câbles spéciaux ou d'une boîte à bornes en plastique. Pour les applications démarrage/arrêt, les paliers des moteurs ne doivent présenter aucun jeu.

  • Page 16: Identification Du Produit

    Interroll Tambour moteur série DM Données techniques générales Identification du produit Le numéro de série suffit à identifier un tambour moteur. Les indications ci-dessous sont requises en son absence. Les valeurs d'un tambour moteur spécifique peuvent être saisies dans la dernière colonne.

  • Page 17: Protection Thermique

    Interroll Tambour moteur série DM Données techniques générales Protection thermique Dans des conditions d'exploitation normales, le thermorupteur intégré dans la bobine du stator est fermé. Lorsque la température limite du moteur est atteinte (surchauffe), le commutateur s'ouvre lorsqu'une température spécifique paramétrée est atteinte afin de prévenir l'endommagement du moteur.

  • Page 18: Informations Produit Sur La Série Dm Asynchrone Monophasée

    Interroll Tambour moteur série DM Informations produit sur la série DM asynchrone monophasée Plaque signalétique de la série DM asynchrone monophasée Les indications sur la plaque signalétique du tambour moteur servent à identifier ce dernier et sont essentielles pour assurer une utilisation conforme du tambour moteur.
  • Page 19 Interroll Tambour moteur série DM Informations produit sur la série DM asynchrone monophasée fN: 50 Hz CD: E20 UN: Δ230 V IEC 60034 IN: 0,73 A PN: 85 W np: 2 - S1 Ø: 81,5 mm nN: 2750 rpm FW: 300 mm...

  • Page 20: Données Électriques De La Série Dm Asynchrone Monophasée

    Interroll Tambour moteur série DM Informations produit sur la série DM asynchrone monophasée 10 Facteur de puissance 24 Vitesse circonférentielle de la virole 12 Numéro de série 25 Semaine/année/pays de production 13 Numéro de commande + position 26 Type et quantité d'huile 14 Référence d'article du client...

  • Page 21: Schémas Des Connexions De La Série Dm Asynchrone Monophasée

    Interroll Tambour moteur série DM Informations produit sur la série DM asynchrone monophasée Schémas des connexions de la série DM asynchrone monophasée Dans ce mode d'emploi figurent uniquement les schémas de connexions standard. Pour les autres types de raccordement, le schéma de connexions est fourni séparément avec le tambour moteur.

  • Page 22: Informations Produit Sur La Série Dm Asynchrone Triphasée

    Interroll Tambour moteur série DM Informations produit sur la série DM asynchrone triphasée Plaque signalétique de la série DM asynchrone triphasée Les indications sur la plaque signalétique du tambour moteur servent à identifier ce dernier et sont essentielles pour assurer une utilisation conforme du tambour moteur.

  • Page 23: Longueur De Tambour

    Interroll Tambour moteur série DM Informations produit sur la série DM asynchrone triphasée fN: 50 (60) Hz CD: M45 + 71 UN: Δ230 V/ Y400 V IEC 60034 IN: 0,72 A / 0,42 A PN: 140 W (UN: Δ230 V/ Y460 V)

  • Page 24: Données Électriques De La Série Dm Asynchrone Triphasée

    Interroll Tambour moteur série DM Informations produit sur la série DM asynchrone triphasée (Tension nominale en fréquence 22 Poids nominale) (Tension nominale en fréquence 23 Classe d'isolation et classe de protection nominale) Vitesse de rotation nominale du rotor 24 Vitesse circonférentielle de la virole 10 Facteur de puissance 25 Semaine/année/pays de production...

  • Page 25: Dm 0080 Asynchrone Et Optimisé Pour Charges Partielles

    Interroll Tambour moteur série DM Informations produit sur la série DM asynchrone triphasée cosφ η SH delta SH star Hz U kgcm V DC V DC Ω 2 730 50 230 0,39 0,83 0,58 0,67 3,04 1,48 1,70 1,48 0,26 164 26,4 2 730 50 400...

  • Page 26: Dm 0113 Asynchrone Triphasé

    Interroll Tambour moteur série DM Informations produit sur la série DM asynchrone triphasée DM 0113 asynchrone triphasé cosφ η SH delta SH star Hz U kgcm V DC V DC Ω 160 4 1 397 50 400 0,54 0,70 0,61 3,84...
  • Page 27 Interroll Tambour moteur série DM Informations produit sur la série DM asynchrone triphasée cosφ η SH delta SH star Hz U kgcm V DC V DC Ω 370 2 2 779 50 230 1,42 0,87 0,74 4,40 5,47 2,91 2,91 2,88...

  • Page 28: Dm 0113 Asynchrone Et Optimisé Pour Charges Partielles

    Interroll Tambour moteur série DM Informations produit sur la série DM asynchrone triphasée DM 0113 asynchrone et optimisé pour charges partielles cosφ η SH delta SH star Hz U kgcm V DC V DC Ω 160 4 1 400 50 400...

  • Page 29: Dm 0138 Asynchrone Triphasé

    Interroll Tambour moteur série DM Informations produit sur la série DM asynchrone triphasée DM 0138 asynchrone triphasé cosφ η SH delta SH star Hz U kgcm V DC V DC Ω 1 390 50 400 0,46 0,76 0,67 3,98 3,50 1,86...

  • Page 30: Dm 0165 Asynchrone Triphasé

    Interroll Tambour moteur série DM Informations produit sur la série DM asynchrone triphasée cosφ η SH delta SH star Hz U kgcm V DC V DC Ω 2 855 50 230 2,22 0,77 0,80 4,21 5,49 2,82 3,26 2,82 1,84 11,8 10,1 3 461 60 460...
  • Page 31 Interroll Tambour moteur série DM Informations produit sur la série DM asynchrone triphasée cosφ η SH delta SH star Hz U kgcm V DC V DC Ω 12 456 50 230 2,77 0,63 0,53 35,10 2,00 1,20 1,50 1,20 7,75 19,4 17,0...

  • Page 32: Dm 0217 Asynchrone Triphasé

    Interroll Tambour moteur série DM Informations produit sur la série DM asynchrone triphasée DM 0217 asynchrone triphasé cosφ η SH delta SH star Hz U kgcm V DC V DC Ω 50 400 1,15 0,62 0,62 22,6 2,90 1,24 1,40...

  • Page 33: Schémas Des Connexions De La Série Dm Asynchrone Triphasée

    Interroll Tambour moteur série DM Informations produit sur la série DM asynchrone triphasée Schémas des connexions de la série DM asynchrone triphasée AVIS Endommagement du tambour moteur en cas de raccordement incorrect pour le dispositif antiretour 4 En cas de fonctionnement avec dispositif antiretour dans le sens contraire des aiguilles d'une montre, remplacer les lignes d'alimentation L1 et L2.

  • Page 34: Branchements Par Enfichage

    Interroll Tambour moteur série DM Informations produit sur la série DM asynchrone triphasée 3~ Motor 3~ Motor ye/gn ye/gn Triphasé, câble 7+2 brins, enroulement pour 2 tensions, montage triangle ou étoile Montage en triangle : basse tension Montage en étoile : haute tension...

  • Page 35: Raccordements Dans La Boîte À Bornes

    Interroll Tambour moteur série DM Informations produit sur la série DM asynchrone triphasée 3~ Motor 3~ Motor ye/gn ye/gn not part of motor / nicht Teil des Motors not part of motor / nicht Teil des Motors Triphasé, connecteur avec câble 7+2 brins, enroulement pour 2 tensions, montage triangle ou étoile Montage triangle : basse tension...
  • Page 36 Interroll Tambour moteur série DM Informations produit sur la série DM asynchrone triphasée M40B 3~ M otor M41B 3~ Motor intern intern ye/gn ye/gn T1 T2 B1 B2 T1 T2 B1 B2 Triphasé, enroulements pour 1 tension, montage triangle ou étoile (raccordement à l'intérieur), avec frein Montage triangle : basse tension...

  • Page 37: Informations Produit Sur La Série Dm Synchrone

    Interroll Tambour moteur série DM Informations produit sur la série DM synchrone Plaque signalétique de la série DM synchrone Les indications sur la plaque signalétique du tambour moteur servent à identifier ce dernier. et sont essentielles pour assurer une utilisation conforme du tambour moteur.
  • Page 38 Interroll Tambour moteur série DM Informations produit sur la série DM synchrone fN: 200 Hz CD: 90 + 72 UN: Y230 V IEC 60034 IN, I0: 1,30 A PN: 298 W np: 8 - S1 MN, M0: 0,96 Nm kE: 47,46 V/krpm Ø: 85,0 mm...

  • Page 39: Données Électriques De La Série Dm Synchrone

    Interroll Tambour moteur série DM Informations produit sur la série DM synchrone Tension de moteur induite 22 Classe d'isolation et classe de protection Vitesse de rotation du rotor 23 Vitesse circonférentielle de la virole 10 Numéro de série 24 Semaine/année/pays de production 11 Numéro de commande + position...

  • Page 40: Dm 0113 Synchrone

    Interroll Tambour moteur série DM Informations produit sur la série DM synchrone DM 0113 synchrone Nombre de pôles 4 (2 paires de pôles) Vitesse nominale du rotor 4 500 tr/min Fréquence nominale 150 Hz Raccord des enroulements Étoile Type de protection thermique TC 130 °C η...

  • Page 41: Données Électriques De La Série Dm Synchrone Sans Huile

    Interroll Tambour moteur série DM Informations produit sur la série DM synchrone Données électriques de la série DM synchrone sans huile Abréviations voir "Liste des abréviations", page 94 DM 0080 synchrone sans Nombre de pôles 8 (4 paires de pôles) huile Vitesse nominale du rotor 3 000 −...

  • Page 42: Schémas Des Connexions De La Série Dm

    Interroll Tambour moteur série DM Informations produit sur la série DM synchrone Schémas des connexions de la série DM Dans ce mode d'emploi figurent uniquement les schémas de connexions standard. Pour les autres types de raccordement, le schéma de connexions est fourni séparément avec le tambour moteur.

  • Page 43: Branchements Par Enfichage

    Interroll Tambour moteur série DM Informations produit sur la série DM synchrone Branchements par 3~ Motor enfichage intern U1 V1 ye/gn not part of motor / nicht Teil des Motors Triphasé, câble 4+2 conducteurs, enroulement pour 1 tension, montage étoile...

  • Page 44: Options Et Accessoires

    Interroll Tambour moteur série DM Options et accessoires Frein électromagnétique pour la série DM asynchrone triphasée Couple nominal permanent du frein Moment d'inertie du frein Tension nominale Puissance nominale Courant nominal Temps de réaction du frein pick up Temps de desserrage du frein lors d'une commutation côté CA fall delay AC Temps de desserrage de frein lors d'une commutation côté...
  • Page 45 Interroll Tambour moteur série DM Options et accessoires Commutation CA (la tension d'entrée sur les bornes 1 et Longue temporisation de fermeture 2 du redresseur du frein est commutée). Tension du frein env. 1 V Le frein s'engage doucement Commutation DC (la tension de sortie est commutée via Courte temporisation de fermeture les bornes 3 et 4 du redresseur du frein).

  • Page 46: Redresseur De Frein Pour La Série Dm Asynchrone Triphasée

    L'utilisation d'un redresseur de phase ou à action rapide permet d'économiser l'énergie, car la tension de maintien est inférieure à la tension de frein nominale. Redresseur de frein - Interroll recommande le montage d'un commutateur entre 3 et 4 pour un desserrage rapide connexions du frein.
  • Page 47 Interroll Tambour moteur série DM Options et accessoires Entrée Shunt Frein Redresseur en pont Frein* Entrée Frein Redresseur de phase Fréquence de commutation maximale = 2 impulsions/s La connexion 3 & 4 interrompt la commutation DC et prolonge le retard à la descente Entrée...

  • Page 48: Redresseur De Frein - Dimensions

    Interroll Tambour moteur série DM Options et accessoires Redresseur de frein - dimensions Redresseur demi-onde/redresseur en pont Référence 1001440 1001441 17,5 Redresseur de phase (référence 1001442) Rail de montage 35 mm EN 50022 ; réf. Mayr 1802911 Version 2.7 (04/2020) fr...
  • Page 49 Interroll Tambour moteur série DM Options et accessoires 17,5 Ø Redresseur rapide (référence 61011343) Rail de montage 35 mm EN 50022 ; réf. Mayr 1802911 Ø4,5 Redresseur multiple (réf. 1003326) Version 2.7 (04/2020) fr Traduction du mode d'emploi original...

  • Page 50: Tambours Moteurs Asynchrones Avec Variateurs De Fréquence

    Comme tous les tambours moteurs Interroll tournent dans un bain d'huile, le risque de surchauffe ou d'endommagement du moteur dû aux pics de tension est très réduit. Consulter le revendeur Interroll local pour savoir s'il est nécessaire de prévoir des inductances.
  • Page 51 • Puissance du moteur : tous les variateurs de fréquence ne sont pas capables de piloter des tambours moteurs de plus de 6 pôles et/ou de puissance inférieure à 0,2 KW/0,27 PS. En cas de doute, adressez-vous à votre revendeur Interroll local ou au fournisseur des variateurs de fréquence.

  • Page 52: Type De Codeur Bmb-6202 & Bmb-6205 Skf Pour La Série Dm

    Interroll Tambour moteur série DM Options et accessoires Type de codeur BMB-6202 & BMB-6205 SKF pour la série DM Fabricant : SKF Le codeur comprend deux composants : un palier standard avec codeur magnétique intégré et une résistance de charge correspondante dont la taille varie en fonction de la tension de fonctionnement.

  • Page 53: Connexions

    Abréviations voir "Liste des abréviations", page 94 VCC/V R/ohm 1470 Interroll recommande l'utilisation d'optocoupleurs (voir "Meilleur raccordement possible", page 54). La séquence de signaux de A et B dépend du train des réducteurs du tambour moteur. Par conséquent, pour des tambours moteurs ayant le même nombre de pôles et la même puissance, mais des trains de réducteurs différents, le sens de rotation peut varier.

  • Page 54: Meilleur Raccordement Possible

    Interroll Tambour moteur série DM Options et accessoires Meilleur raccordement Meilleur raccordement possible d'un codeur avec sortie NPN collecteur ouvert sur un possible appareil d'entrée : Encodeur Signal A Signal B Entrée encodeur +V Tension de fonctionnement 0 V Mise à la terre Résistance de charge...

  • Page 55: Type De Codeur Rm44-Rls Pour La Série Dm

    ± 0,5° ± 0,5° Hystérèse 0,18° 0,18°  Autres résolutions sur demande. Veuillez contacter Interroll.  Valeur pour les conditions de fonctionnement les plus défavorables y compris la position de l'aimant et la température. Version 2.7 (04/2020) fr Traduction du mode d'emploi original...

  • Page 56: Connexions

    Interroll Tambour moteur série DM Options et accessoires Connexions Abréviations voir "Liste des abréviations", page 94 Codeur RLS Le raccordement avec résistance et condensateur (RC) peut réduire les perturbations électroniques. x = tension du codeur selon la plaque signalétique apposée au moteur La séquence de signaux de A et...

  • Page 57: Résolveur Type Re-15-1-Ltn

    Interroll Tambour moteur série DM Options et accessoires Résolveur type RE-15-1-LTN Un résolveur est un système de retour d'informations, robuste et selfique. Il est intégré dans le tambour moteur et est avant tout utilisé dans des servosystèmes. Caractéristiques Fréquence d'entrée...
  • Page 58 Interroll Tambour moteur série DM Options et accessoires Impédance Fréquence d'entrée 5 kHz 10 kHz 75j 98 110j 159 en Ω 70j 85 96j 150 en Ω 180j 230 245j 400 en Ω 170j 200 216j 370 en Ω Côté primaire Côté...

  • Page 59: Type D'encodeur Hiperface Sks36/Sek37 Pour La Série Dm

    Interroll Tambour moteur série DM Options et accessoires Type d’encodeur Hiperface SKS36/SEK37 pour la série DM Fabricant : SICK Les systèmes de feedback moteur équipés d’HIPERFACE sont une association de codeurs incrémentaux et absolus qui allie les avantages de ces deux types de codeur. Grâce aux signaux sinusoïdaux et cosinusoïdaux hautement linéaires, la résolution élevée nécessaire pour réguler la...
  • Page 60 Interroll Tambour moteur série DM Options et accessoires Connexions Abréviations voir "Liste des abréviations", page 94 SKS36 Hiperface Version 2.7 (04/2020) fr Traduction du mode d'emploi original...

  • Page 61: Transport Et Stockage

    4 Si des dommages sont constatés, faire des photos des pièces endommagées. 4 En cas de dommages dus au transport, en informer immédiatement le transporteur et Interroll, pour pouvoir faire valoir les droits à garantie. Version 2.7 (04/2020) fr Traduction du mode d'emploi original...

  • Page 62: Stockage

    Interroll Tambour moteur série DM Transport et stockage Stockage ATTENTION Risque de blessure en cas de stockage inapproprié 4 Ne pas empiler les palettes. 4 Empiler au maximum quatre cartons. 4 Veiller à une fixation correcte. 4 Stocker le tambour moteur dans un endroit propre, sec et fermé à une température comprise entre +15 à...

  • Page 63: Montage Et Installation

    Interroll Tambour moteur série DM Montage et installation Avertissements concernant l'installation ATTENTION Pièces en rotation et démarrage intempestif du moteur Risque d'écrasement des doigts 4 Ne pas passer les doigts entre le tambour moteur et les convoyeurs à bande ou les chaînes à...

  • Page 64: Montage Du Moteur Avec Paliers-Supports De Montage

    Interroll Tambour moteur série DM Montage et installation +2° +5° -2° -5° Position du tambour moteur Tous les tambours moteurs portent un numéro de série indiqué en bout d'axe. La série DM peut être montée dans n'importe quel sens. Type de moteur/position de 0°...

  • Page 65: Montage De La Bande

    Pour les tambours moteurs avec un contact de la bande inférieur à 70 % et tambours moteurs avec bande à entraînement positif ou sans bande, la puissance nécessaire doit être multipliée par 1,2. Ceci doit être indiqué à la commande. En cas de doute, adressez-vous à Interroll. Ajustage de la bande Centrer les tubes bombés pour le guidage de la bande en fonctionnement normal.
  • Page 66 Interroll Tambour moteur série DM Montage et installation AVIS Des erreurs d'alignement peuvent se traduire par une durée de vie moins longue ainsi que des dégâts sur la bande et le roulement à billes du tambour moteur. 4 Ajuster le tambour moteur, la bande et les tambours de renvoi selon les indications du présent mode d'emploi.

  • Page 67: Tension De La Bande

    Tension de la bande La charge radiale dépend de l'application concernée. Pour des informations à ce sujet, voir catalogue du fabricant de la bande ou adressez-vous à Interroll. AVIS Des bandes trop tendues peuvent entraîner une diminution de la durée de vie, l'usure des paliers et une fuite d'huile.

  • Page 68: Charge Radiale

    Interroll Tambour moteur série DM Montage et installation Charge radiale Pour le calcul de la charge radiale, il faut tenir compte des facteurs suivants : • Longueur et largeur du convoyeur à bande • Type de bande • La charge radiale nécessaire au transport de la charge •...

  • Page 69: Mesure De L'allongement De La Bande

    Interroll Tambour moteur série DM Montage et installation Tambour moteur Bande de convoyage La bande s'allonge lorsque la distance entre le tambour de renvoi et le tambour moteur augmente Tambour de renvoi Allongement de la bande Mesure de l'allongement L'allongement de la bande se calcule simplement à l'aide d'un mètre-ruban.

  • Page 70: Calcul De L'allongement De La Bande

    Interroll Tambour moteur série DM Montage et installation Calcul de l'allongement La dimension déterminée pour l'allongement de la bande permet de calculer l'allongement de la de la bande bande en %. . 100% -100 Formule de calcul de l'allongement de la bande en % Pour calculer l'allongement de la bande, les valeurs suivantes sont nécessaires :...

  • Page 71: Revêtement Du Tambour

    Pour éviter toute surcharge thermique, il faut multiplier la puissance requise par 1,2. Si vous souhaitez mettre en place un revêtement de tambour, contactez Interroll pour connaître le type et l'épaisseur maximale d'un revêtement de tambour.

  • Page 72: Avertissements Relatifs À L'installation Électrique

    Endommagement du moteur en cas de branchement inapproprié 4 Utiliser uniquement un câble Interroll d’origine pour le branchement par enfichage. 4 Protéger la prise du moteur et du connecteur de câble des saletés. Version 2.7 (04/2020) fr...

  • Page 73: Raccordement Du Tambour Moteur - Avec Boîte À Bornes

    Le dispositif de protection doit être réglé sur le courant nominal du moteur respectif (voir plaque signalétique). Les moteurs synchrones Interroll ne peuvent être utilisés que sur des variateurs de fréquence dont la commande est adaptée aux moteurs synchrones à aimants permanents (PMSM).

  • Page 74: Protection Thermique Intégrée

    Variateur de fréquence Les tambours moteurs asynchrones peuvent être exploités avec des variateurs de fréquence. Les variateurs de fréquence d'Interroll sont généralement réglés sur les paramètres d'usine et doivent être reparamétrés pour chaque tambour moteur. Pour ce faire, Interroll peut envoyer des instructions de paramétrage.

  • Page 75: Dispositif Anti-Retour

    Interroll Tambour moteur série DM Montage et installation 4 Si l'on n'utilise pas de variateur de fréquence Interroll, il faut paramétrer correctement le variateur de fréquence en fonction des caractéristiques du moteur indiquées. Interroll ne peut offrir qu'une assistance très limitée pour les variateurs de fréquence autres que ceux qu'il propose.
  • Page 76 Si le tambour moteur est exploité avec un frein électromagnétique à une température de travail inférieure à +5 °C, il faut utiliser une huile spéciale. En cas de doute, contacter Interroll. Le frein électromagnétique est un frein purement d’arrêt qui ne devrait pas être utilisé pour positionner ou freiner le moteur.

  • Page 77: Mise En Service Et Fonctionnement

    4 Vérifier que le tambour moteur et le convoyeur à bande peuvent se déplacer librement. 4 Vérifier que la bande présente la tension correcte recommandée par Interroll. 4 Vérifier que toutes les vis sont serrées conformément aux spécifications.

  • Page 78: Fonctionnement

    Interroll Tambour moteur série DM Mise en service et fonctionnement Fonctionnement ATTENTION Pièces en rotation et démarrage intempestif Risque d'écrasement des doigts 4 Ne pas mettre les doigts entre le tambour moteur et la bande. 4 Ne pas enlever le dispositif de sécurité.

  • Page 79: Entretien Et Nettoyage

    4 Installer un panneau signalant les travaux d'entretien au niveau de la console de commande. Maintenance En général les tambours moteurs Interroll ne demandent aucun entretien ni de maintenance spéciale pendant leur durée de vie normale. Cependant, certains contrôles sont à faire à...

  • Page 80: Vidange D'huile Sur Le Tambour Moteur

    Interroll Tambour moteur série DM Entretien et nettoyage Vidange d'huile sur le tambour moteur Aucune vidange d'huile n'est nécessaire mais elle peut toutefois être effectuée dans des circonstances particulières. AVERTISSEMENT L'huile peut s'enflammer, créer des surfaces glissantes et contenir des substances nocives.

  • Page 81: Nettoyage

    Interroll Tambour moteur série DM Entretien et nettoyage Nettoyage Des dépôts de matières sur le tambour moteur ou sur l'envers de la bande peuvent entraîner un glissement de la bande et endommager cette dernière. Des dépôts de matières entre la bande et la tôle lisse ou les rouleaux peuvent en plus ralentir la bande et entraîner une consommation...

  • Page 82: Nettoyage Et Exigences D'hygiène

    Si un nettoyage au chlore est autorisé, nous recommandons l'utilisation d'un détergent alcalin et d'un produit désinfectant. Dans ce cas, la dernière étape de désinfection peut être omise en fonction de l'état de saleté considéré. 4 Respecter les certificats correspondants disponibles sur www.interroll.com. Version 2.7 (04/2020) fr Traduction du mode d'emploi original...

  • Page 83: Aide En Cas De Pannes

    Interroll Tambour moteur série DM Aide en cas de pannes Recherche des défauts Panne Cause possible Élimination Le moteur ne démarre pas ou Aucune alimentation électrique Vérifier l'alimentation électrique. s'arrête en cours de marche Connexion défectueuse ou Vérifier la connexion selon le schéma des connexions.
  • Page 84 Faible température de travail/ Installer un chauffage ou un tambour moteur plus puissant. viscosité de l'huile élevée Dans ce cas, contacter le revendeur Interroll le plus proche. Le réducteur ou le palier Vérifier manuellement que le tambour tourne librement. grippe Si tel n'est pas le cas, remplacer le tambour moteur ou contacter le revendeur Interroll local.
  • Page 85 Pour l'utilisation avec des bandes à maillons ou sans bandes, il faut utiliser des moteurs spéciaux à puissance réduite. La garniture est trop épaisse Remplacer la garniture ou contacter le revendeur Interroll local. Alimentation électrique Vérifier l'alimentation électrique. incorrecte Pour les moteurs monophasés, s'assurer que les condensateurs...
  • Page 86 Interroll Tambour moteur série DM Aide en cas de pannes Panne Cause possible Élimination Le tambour moteur émet trop Réglages incorrects sur le Vérifier si les paramètres du variateur de fréquence de bruit en fonctionnement variateur de fréquence correspondent aux spécifications du tambour moteur. Les normal modifier le cas échéant.
  • Page 87 Interroll Tambour moteur série DM Aide en cas de pannes Panne Cause possible Élimination Le tambour moteur/la bande Une vitesse de moteur erronée Vérifier les spécifications et tolérances du tambour moteur. tourne plus lentement a été commandée/livrée Remplacer le tambour moteur ou contacter le revendeur qu'indiqué...
  • Page 88 Interroll Tambour moteur série DM Aide en cas de pannes Panne Cause possible Élimination Enroulement du moteur : Panne de courant sur une Vérifier l'alimentation en courant sur toutes les phases. Vérifier défaillance de deux phases phase qui a entraîné la la continuité, le courant et la résistance de chaque enroulement...
  • Page 89 Interroll Tambour moteur série DM Aide en cas de pannes Panne Cause possible Élimination La bande saute sur le tambour La bande bloque ou présence S'assurer que la bande et le tambour ne sont pas bloqués et moteur de dépôts sur les tambours que tous les rouleaux et tambours peuvent tourner librement.
  • Page 90 Interroll Tambour moteur série DM Aide en cas de pannes Panne Cause possible Élimination De l'huile s'écoule au niveau La bague d'étanchéité est Vérifier s'il y a des matériaux ou milieux défavorables, de la bague d'étanchéité usée. chimiques ou abrasifs.
  • Page 91 Interroll Tambour moteur série DM Aide en cas de pannes Panne Cause possible Élimination Défaillance du roulement de Surcharge Vérifier si la charge de l'application répond aux spécifications palier du tambour moteur. Chocs Vérifier si la charge de l'application répond aux spécifications du tambour moteur.
  • Page 92 Démarrages/arrêts excessifs S'assurer que les spécifications pour le frein et le redresseur répondent aux exigences de l'application. Redresseur raccordé incorrect Contacter Interroll. Nous vous indiquerons le redresseur adapté au frein et à l'application. Dépassement de tension/ Les convoyeurs à bande avec pente ascendante peuvent alimentation de retour lors du entraîner une surcharge du moteur et causer une alimentation...

  • Page 93: Mise Hors Service Et Mise Au Rebut

    Interroll Tambour moteur série DM Mise hors service et mise au rebut 4 Lors de l’élimination de l’huile du moteur, tenir compte des documents du fabricant du moteur à ce sujet. 4 Pour protéger l’environnement, veiller au recyclage de l'emballage.

  • Page 94: Annexe

    Interroll Tambour moteur série DM Annexe Liste des abréviations Données électriques en kW Puissance nominale, en kW Nombre de pôles en tr/min. Vitesse nominale du rotor, en tours par minute en Hz Fréquence nominale, en Hertz en V Tension nominale, en volts en A Courant nominal, en ampères...

  • Page 95: Schémas Des Connexions

    Interroll Tambour moteur série DM Annexe Schémas des connexions Moteur monophasé Moteur triphasé Entrée du frein électromagnétique Sortie du frein électromagnétique Frein (option) Cos - Signal cosinus 0 Cos + Signal cosinus + Condensateur de fonctionnement Condensateur de démarrage Variateur de fréquence...

  • Page 96: Code Couleur

    Interroll Tambour moteur série DM Annexe Code couleur Code couleur des câbles dans les schémas des connexions : bk: noir gn: vert pk: rose wh: blanc bn: marron gy: gris rd: rouge ye: jaune bu: bleu or: orange vi/vt: violet...

  • Page 97: Déclaration D'incorporation

    Interroll Tambour moteur série DM Annexe Déclaration d'incorporation au sens de la directive 2006/42/CE relative aux machines, annexe II section B. Le constructeur : Interroll Trommelmotoren GmbH Opelstr. 3 D - 41836 Hueckelhoven/Baal Allemagne déclare par la présente que la série de produits •...
  • Page 98 être montée est conforme aux dispositions de cette directive. Hueckelhoven, le 21 avril 2015 Dr. Hauke Tiedemann (gérant) (Cette déclaration d'incorporation peut être consultée si nécessaire sur le site www.interroll.com.) Version 2.7 (04/2020) fr Traduction du mode d'emploi original...
  • Page 99 Interroll Tambour moteur série DM Version 2.7 (04/2020) fr Traduction du mode d'emploi original...
  • Page 100 © copyright For your local contacts please visit Version 2.7 (04/2020) fr interroll.com/contact Traduction du mode d'emploi original...

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Dm 0080Dm 0113Dm 0138Dm 0165Dm 0217

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