Interroll DM Serie Mode D'emploi page 101

Panne Cause possible
La bande n'est Dépôts sur le tambour
pas ajustée moteur/les rouleaux/la
correctement/la bande
bande n'est pas
Dépôts de matières sur
centrée
les rouleaux
La bande est défectueuse
ou mal fixée
La bande est trop tendue
d'un côté
Les rouleaux supérieurs/
inférieurs ne sont pas
ajustés correctement
Le premier rouleau/
dernier rouleau/rouleau
intermédiaire ne sont pas
ajustés correctement
Le bâti n'est pas ajusté
correctement
Chargement des produits
à transporter par le côté
Le profil de la bande n'est
pas adapté au profil du
tambour
Le bombage du tambour
est trop faible pour la
bande
Décoloration de Usure des dents
l'huile – présence d'engrenage ou des
de particules paliers
argentées
Décoloration de Pollution due à l'eau ou à
l'huile – coloration d'autres liquides
blanche
Décoloration Température de travail
de l'huile – extrêmement élevée
coloration noire
Surcharge
Aucune bande n'est
montée.
Version 3.2 (08/2022) fr
Traduction du mode d'emploi original
Élimination
S'assurer que la bande et le tambour ne sont pas bloqués et que
tous les rouleaux et tambours peuvent tourner librement.
Vérifier la jonction de la bande.
Contrôler si de la matière se détache et s'assurer que les
dispositifs de nettoyage fonctionnent correctement.
Vérifier l'état et la jonction de la bande.
S'assurer que la charge radiale est la même des deux côtés.
Vérifier que la jonction continue de la bande est bien parallèle.
Contrôler l'ajustement des rouleaux d'appui et des rouleaux de
retour.
Vérifier l'ajustement du tambour moteur et du rouleau.
S'assurer que le bâti du convoyeur est rectangulaire, parallèle et
rectiligne sur toute la longueur.
Vérifier la force et la friction au niveau du point de transfert.
Vérifier que le profil de la bande et la garniture du tambour sont
compatibles et qu'ils s'imbriquent et s'ajustent correctement.
Vérifier les spécifications de la bande/du tambour moteur.
Vérifier l'état des paliers et des joints.
Vérifier s'il y a surcharge.
Vérifier l'état des joints et l'encrassement causé par l'eau/le
liquide.
Vidanger l'huile.
Vérifier si l'application/les conditions d'exploitation répondent aux
spécifications du tambour moteur.
Vérifier s'il y a surintensité de courant ou une température de
travail élevée.
Aide en cas de pannes
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