Interroll DM Serie Mode D'emploi page 96

Aide en cas de pannes
Panne Cause possible
Le moteur chauffe Surcharge du tambour
en fonctionnement moteur
normal
Température de travail
supérieure à 40 °C
Démarrages/arrêts
excessifs ou fréquents
La charge radiale est trop
forte
Le moteur ne convient pas
pour l'application
La garniture est trop
épaisse
Alimentation électrique
incorrecte
Réglages incorrects sur le
variateur de fréquence
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Élimination
Vérifier s'il y a une surcharge de courant nominal.
S'assurer que le moteur ne frotte pas sur le bâti du convoyeur.
Vérifier la température de travail. Si la température de travail est
trop élevée, installer un système de refroidissement. Contacter le
revendeur Interroll local.
Vérifier si le nombre des arrêts et démarrages correspond aux
spécifications du tambour moteur et diminuer ce nombre, le cas
échéant. Installer un variateur de fréquence pour optimiser la
puissance du moteur.
Pour les moteurs asynchrones monophasés et triphasés de la série
DM, les rampes de démarrage et d'arrêt doivent être supérieures
à 0,5 seconde. Les rampes peuvent être réglées à l'aide d'un
variateur de fréquence. Pour des rampes plus courtes, il faut
utiliser un moteur synchrone de la série DM.
Contacter le revendeur Interroll local.
Vérifier la charge radiale et la diminuer si nécessaire.
Vérifier si l'application répond aux spécifications du tambour
moteur. Pour l'utilisation avec des bandes à maillons ou sans
bandes, il faut utiliser des moteurs spéciaux à puissance réduite.
Remplacer la garniture ou contacter le revendeur Interroll local.
Vérifier l'alimentation électrique.
Pour les moteurs monophasés, s'assurer que les condensateurs de
démarrage ou de fonctionnement utilisés sont corrects.
Pour les moteurs triphasés, s'assurer qu'il n'y a pas de défaillance
de phase.
Vérifier si les paramètres du variateur de fréquence
correspondent aux spécifications du tambour moteur. Les modifier
le cas échéant.
Version 3.2 (08/2022) fr
Traduction du mode d'emploi original