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Protection contre les
surcharges
Frein de maintien
(Zero Motion Hold)
Réinjection d'énergie
8
RollerDrive EC310
Informations sur le produit
Description du produit
Le RollerDrive EC310 est un rouleau d'entraînement à commutation électronique.
L'électronique du moteur, les moteurs et les entraînements sont intégrés dans le
RollerDrive. Il dispose de neuf rapports de réduction et peut fonctionner à une
vitesse de convoyage constante.
Le système dispose de plusieurs fonctions de protection contre les surcharges :
•
Cadence de blocage : si le RollerDrive est bloqué en présence d'une
commande de marche, le moteur essaie dix fois, toutes les trois secondes, de
redémarrer pendant une seconde. Si le blocage persiste après ces dix essais,
un signal de défaut est activé et le RollerDrive essaie de redémarrer avec un
cycle 60:1 (redémarrage pendant une seconde toutes les 60 secondes)
jusqu'à ce que le blocage soit éliminé. Le RollerDrive n'est pas endommagé
quand le système tourne en mode de cadence de blocage pendant une
période prolongée. Si le RollerDrive fonctionne à nouveau à la vitesse
souhaitée ou si la commande de marche est annulée, le signal de défaut est
désactivé.
•
Marche lente : si une divergence supérieure à +/- 20 % par rapport à la
vitesse sélectionnée apparaît pendant plus de dix secondes, le moteur est
arrêté et le signal de défaut est activé. Le RollerDrive essaie de redémarrer
au bout de 60 secondes. Si le RollerDrive fonctionne à nouveau à la vitesse
souhaitée ou si la commande de marche est annulée, le signal de défaut est
désactivé.
•
Surveillance de la température : la température du moteur ainsi que des
sous-ensembles électroniques est surveillée.
Quand il est utilisé de façon conforme, le rouleau peut être intégré dans le
convoyeur avec les éléments de commande appropriés et fonctionner sans
entretien pendant toute la durée de vie du produit.
Le RollerDrive EC310 est équipé d'un frein de maintien électronique qui permet
la mise en œuvre dans les convoyeurs descendants et ascendants. Il permet de
maintenir le rotor du moteur en position en l'absence d'un signal de déplacement.
En cas de défaillance de l'alimentation électrique, le frein de maintien n'agit plus
étant donné qu'il n'est pas un frein mécanique.
Lorsque les articles transportés sont freinés, le RollerDrive EC310 réinjecte
l'énergie. Ceci entraîne un réchauffement moindre du moteur en cours de
fonctionnement et améliore le bilan énergétique de l'installation. Les DriveControl
Interroll sont équipés d'un circuit qui empêche la montée de tension
d'alimentation au-delà de 28 V. Lors du montage, s'assurer que les blocs
d'alimentation utilisées sont compatibles avec la réinjection d'énergie.
Version 2.1 (08/2013) fr
Traduction du mode d'emploi original
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