Aide En Cas De Pannes - Interroll DM Serie Mode D'emploi

Aide en cas de pannes

12 Aide en cas de pannes
Recherche des défauts
Panne Cause possible
Le moteur ne Aucune alimentation
démarre pas ou électrique
s'arrête en cours
Connexion défectueuse
de marche
ou raccord de câble
desserré ou défectueux
Surchauffe du moteur
Surcharge moteur
Le thermo-contact interne
s'est déclenché/panne
La protection externe
contre les surcharges s'est
déclenchée/panne
Défaut de phase sur un
enroulement du moteur
Court-circuit de
l'enroulement du moteur
(défaut d'isolement)
Le frein ne se déclenche
pas
Rotation incorrecte du
dispositif antiretour
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Élimination
Vérifier l'alimentation électrique.
Vérifier la connexion selon le schéma des connexions.
Vérifier si des câbles sont défectueux ou si les raccords sont
desserrés.
Voir la panne « Le moteur chauffe en fonctionnement normal ».
Couper l'alimentation électrique principale, trouver la cause de la
surcharge et y remédier.
Vérifier s'il y a surcharge ou surchauffe. Après le refroidissement,
contrôler le fonctionnement de la protection thermique interne.
Voir la panne « Le moteur chauffe en fonctionnement normal ».
Vérifier s'il y a surcharge ou surchauffe. Vérifier le bon
fonctionnement de la protection externe contre les surcharges.
Vérifier si le courant paramétré sur le moteur est correct dans la
protection externe contre les surcharges.
Remplacer le tambour moteur ou contacter le revendeur Interroll
local.
Remplacer le tambour moteur ou contacter le revendeur Interroll
local.
Contrôler si le frein fonctionne au démarrage.
Au desserrage du frein, on entend en général un clic du frein dans
le moteur. Ensuite, la virole du tambour doit pouvoir être tournée
à la main. Selon le rapport de réduction, la rotation du moteur est
plus ou moins facile. Contrôler les connexions et la continuité de
l'enroulement de frein. Si les connexions et l'enroulement sont en
bon état, contrôler le redresseur.
Couper immédiatement l'alimentation électrique et faire tourner
le tambour à la main afin de déterminer si le dispositif antiretour
a déjà été endommagé mécaniquement. Vérifier la présence
d'un champ dextrogyre au niveau du raccordement. En cas de
dégagement dans le sens des aiguilles d'une montre, sécuriser les
lignes d'alimentation selon le schéma de connexions. En cas de
dégagement dans le sens contraire des aiguilles d'une montre,
remplacer les lignes d'alimentation L1 et L2.
Version 3.2 (08/2022) fr
Traduction du mode d'emploi original