Fonction Antirecul - Subaru LEGACY 2011 Guide De Référence Rapide

Table des Matières

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N
Commutateur  de  frein  de  stationnement  électronique  /  bouton  antirecul
3
O
Régulateur  de  vitesse
3
1
5
6
Certaines fonctions ne sont disponibles que sur certains modèles.
Pour  enclencher  le  frein  de  stationnement,  appuyez  fermement  sur  
le  commutateur  
2
1
commutateur  
encore  à  la  position  ON  et  que  la  pédale  de  frein  (tous  les  modèles)  ou  
d'embrayage  (modèles  MT)  est  enfoncée.  Quand  le  frein  à  main  est  
enclenché  tandis  que  le  commutateur  d'allumage  est  encore  à  la  position  
ON,  le  témoin  lumineux  du  système  de  freinage  et  le  voyant  
Fonction  de  libération  automatique
Le  frein  de  stationnement  se  relâche  automatiquement  quand  on  
appuie  sur  l'accélérateur,  sauf  dans  les  situations  suivantes  :
     -­  Une  portière  est  ouverte  (autre  que  le  couvercle  du  coffre  ou  le  hayon).
     -­  La  ceinture  du  conducteur  n'est  pas  bouclée.
Fonction  antirecul
Le  frein  de  stationnement  électronique  comporte  également  
une  fonction  antirecul,  qui  active  automatiquement  le  frein  de  
stationnement  lorsqu'on  s'arrête  sur  une  pente  ascendante  et  qu'on  
appuie  sur  les  freins.Cette  fonction  peut  être  activée  ou  désactivée  en  
appuyant  sur  le  bouton  
Le  régulateur  de  vitesse  n'est  fonctionnel  que  lorsque  le  véhicule  roule    
à  plus  de  40  km/h  (25  mi/h).
1
 Mise  en  marche  :   A ppuyez  sur  le  bouton  CRUISE.
2
 Programmation  de  la  vitesse  :  Enfoncez  le  commutateur    
2
4
RES/SET  du  côté  SET  lorsque  vous  avez  atteint  la  vitesse  désirée  
puis  relâchez-­le.
3
 Accélération  :
-­  Enfoncez  le  commutateur  RES/SET  du  côté  RES,  maintenez-­le  
   jusqu'à  ce  que  vous  ayez  atteint  la  vitesse  désirée  puis  relâchez.
-­   A ppuyez  sur  l'accélérateur,  puis  enfoncez  le  commutateur  RES/SET  
   du  côté  SET  quand  vous  avez  atteint  la  vitesse  désirée.
-­  Pour  l'accélération  graduelle,  appuyez  rapidement  sur  le    
   commutateur  RES/SET  du  côté  RES;;  chaque  impulsion  ajoute    
   1,0  km/h  (0,6  mi/h).
4
 Décélération  :
-­  Enfoncez  le  commutateur  RES/SET  du  côté  SET  et  maintenez-­le,    
   relâchez-­le  une  fois  la  vitesse  désirée  atteinte.
-­   A ppuyez  sur  les  freins,  puis  enfoncez  le  commutateur  RES/SET    
   du  côté  SET  quand  vous  avez  atteint  la  vitesse  désirée.
-­  Pour  une  décélération  graduelle,  appuyez  rapidement  sur  le    
   commutateur  RES/SET  du  côté  SET;;  chaque  impulsion  soustrait    
   1,0  km/h  (0,6  mi/h).
5
 Interruption  temporaire  :   A ppuyez  sur  le  bouton  CANCEL  ou  
enfoncez  la  pédale  de  frein  ou  la  pédale  d'embrayage  (MT);;  ou  
encore,  engagez  le  levier  sélecteur  à  N  (AT  et  CVT)  ou  engagez  le  
levier  de  vitesse  au  point  mort  (MT).  Retour  à  la  vitesse  programmée  
après  interruption  :  enfoncez  le  commutateur  RES/SET  du  côté  RES.
6
 Désactivation  :  Enfoncez  le  bouton  CRUISE.  Le  régulateur  de  
vitesse  est  désactivé  par  défaut  quand  le  commutateur  est  réglé  à  la  
position  ACC  ou  LOCK.
1
 .  Pour  relâcher  le  frein  de  stationnement,  tirez  le  
1
 vers  vous  tandis  que  le  commutateur  d'allumage  est  
3
.
2
 s'illuminent.

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Ce manuel est également adapté pour:

Outback 2011

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