Table des Matières
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G R U P P I
O) MAINTENANCE
Unité principale :
1.
Nettoyez et graissez périodiquement par une graisse le cinématisme d'engrenage et la crémaillère,
après avoir coupé l'interrupteur de ligne ;
2.
Le réducteur est lubrifié avec API DT SINT 320 et il ne nécessite pas d'un remplacement périodique. Il
vaut mieux, de toute façon, vérifier une fois par an le niveau et en ajouter si nécessaire;
Vérifiez périodiquement au moins une fois tous les 6 mois la sensibilité de l'embrayage. Pour une
3.
régulation éventuelle lisez le point « L » « mise en service ». Vérifiez aussi l'état d'usure de la boucle
de l'embrayage en éliminant, si nécessaire, des traces de graisse sur la surface de contact.
Dispositifs de protection (même si déjà présents au moment de la motorisation) :
1. Vérifiez tous les six mois le centrage des photocellules et la fonctionnalité des bords sensibles.
P) DÉMANTÈLEMENT ET TRAITEMENT DE L'ÉQUIPEMENT
En ce qui concerne le démantèlement de l'équipement, il faut procéder de la façon suivante :
1.
COUPEZ l'INTERRUPTEUR GÉNÉRAL DU CADRE ;
2.
ôtez le carter de protection du groupe moto-réducteur ;
3.
vérifiez avec des outils indiqués qui il n'y aient pas des tensions électriques dangereuses à l'intérieur
du bornier générale ;
débloquez le dispositif de déverrouillage de réducteur ;
4.
débranchez de la bonne façon les conducteurs du bornier ;
5.
ôtez le groupe moto-réducteur du plinthe de fondation ;
6.
ôtez de la structure de la grille les crémaillères et les rencontres de la fin de course.
7.
Pour le traitement des débris il faut faire référence aux règles en vigueur.
Q) RISQUES RESIDUELS
Les groupes de la série 3800 sont conçus de façon à ne pas avoir des risques résiduels intrinsèques.
L'installateur aura la responsabilité et le soin d'intégrer la commande directe de l'automatisme par des
dispositifs de sécurité éventuels pour la protection des choses et des personnes.
Une source de risque potentielle est l'activité de réglage de la friction si l'on ne coupe pas l'interrupteur
général du cadre car, même avec le carter ouvert, il est possible de faire bouger le groupe moto-réducteur.
On préconise, donc, avant n'importe quelle intervention, de COUPER l'interrupteur général du cadre et
de le renfermer seulement lorsque le travail est terminé.
Toutes les opérations décrites doivent être effectuées seulement par du personnel qualifié
APRIMATIC S.p.A.
E L E T T R O M E C C A N I C I
Man. Ist. 3800 ( IT ) Rev. 0 del 22/05/06
ou par un centre d'assistance autorisé.
Istruzioni per installazione, uso e manutenzione
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