Table des Matières
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G R U P P I
M) RÉGULATION DE L'EMBRAYAGE
L'embrayage qui limite le maximum de force transmis au réducteur est réglée par un ressort tenu en pression
par une bague filetée bloquée par une vis. Pour effectuer le réglage procédez de la façon suivante :
1.
Détecter l'embrayage sur le corps central du moto-réducteur (se référez à la figure n. 1)
2.
desserrez la vis à six pans creuse P située sur la bague Q ;
bloquez le côté libre de l'arbre moteur et tournez la bague en ayant prise sur les creux situés sur
3.
la bague même. La rotation de la bague filetée provoque une compression ou un relâchement du
ressort et, donc, un durcissement ou une relâchement de l'embrayage.
4. lorsque la bague Q est dans la position souhaitée, bloquez-la en agissant à nouveau sur la vis à
six pans creuse P .
N) MANOEUVRE D'URGENCE
En cas de panne ou de manque de courant, on peut toujours manœuvrer la grille par une poussée manuelle,
après avoir agi sur le dispositif DE BLOCAGE - DEBLOCAGE, prévu à cet effet, comme ci-dessous :
A.
OUVRIR LE COURANT DE LA LIGNE PRINCIPALE.
B.
Ouvrir la porte de la caisse métallique contenant le groupe moto-réducteur avec la clef
appropriée.
D.
Tourner le levier fixé sur le tambour, monté sur l'arbre lent du réducteur, à environ 90°, jusqu'au
premier petit déclenchement.
De cette manière, l'arbre lent du réducteur se libère de l'arbre de commande.
D.
Pour rétablir le fonctionnement normal, agir sur le levier dans le sens contraire, de manière à faire revenir
le tambour en position normale.
E.
Fermer la porte de la caisse métallique.
F.
Fermer l'interrupteur de ligne principale.
APRIMATIC S.p.A.
E L E T T R O M E C C A N I C I
Man. Ist. 3800 ( IT ) Rev. 0 del 22/05/06
Istruzioni per installazione, uso e manutenzione
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Fig. 12
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