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5.8.2.3
Générateur tachymétrique
La vitesse du moteur à collecteur, comme dans tous les moteurs avec excitation en série, dépend de la
charge. Plus la charge est importante, plus sa vitesse diminue. Il faut donc que la tension d'alimentation au
moteur, et donc sa vitesse, soit constamment contrôlée à l'aide d'un contrôle électronique de vitesse.
Un générateur tachymétrique, formé d'un aimant fixé sur l'arbre et d'une bobine, génère une tension qui
dépend de la vitesse du rotor et qui est envoyée au contrôle électronique.
Tous les contrôles électroniques ont un système de protection, plus ou moins sophistiqué, pour éviter le
fonctionnement du moteur en cas de panne du générateur tachymétrique.
EC
Contrôle électronique
P
Coupe-circuit
S
Stator
M
Rotor
T
Générateur tachymétrique
TY
Triac
R1,2 Relais d'inversion
5.8.3
Symboles électriques
Stator
SOI/DT 2006-01 dmm
Rotor
Générateur tachymétrique
45/71
Coupe-circuit
599 37 47-13
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