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5.3.4
Contrôle de l'efficacité
LA PORTE NE S'OUVRE PAS À LA FIN DU CYCLE:
-
Faire fonctionner le lave-linge de façon à alimenter pendant environ 30 s le retardateur.
-
Arrêter le lave-linge. Le hublot doit s'ouvrir après un temps d'environ 2 min ; en cas contraire, le
dispositif de sécurité est défectueux.
LE LAVE-LINGE NE SE MET PAS EN MARCHE ET/OU NE BLOQUE PAS LE HUBLOT
-
Faire fonctionner le lave-linge pendant environ 5 min.
-
Arrêter l'appareil pendant 2 minutes.
-
Alimenter de nouveau le lave-linge. Au maximum 5 secondes plus tard, le lave-linge doit se mettre
en marche et le hublot doit être bloqué. En cas contraire, vérifier si le dispositif est alimenté
correctement (câblage-interrupteur général) et, si nécessaire, le remplacer.
5.4 Dispositif instantané de sécurité porte
5.4.1
Caractéristiques générales
Certains modèles avec contrôle électronique sont équipés d'un
dispositif instantané de sécurité porte; cela signifie qu'il est
possible d'ouvrir la porte dès que le tambour s'arrête.
5.4.2
Principe de fonctionnement
1. PTC de protection du solénoïde
2. Solénoïde
3. Leviers
4. Came
5. PTC-bimétal
6. Contacts électriques (interrupteur général)
7. Cliquet de blocage
•
Lors de la mise sous tension de l'appareil (touche ON/OFF enclenchée), le PTC-bimétal est alimenté, la
came est dans une position qui empêche la sortie du cliquet de blocage.
•
Lors du démarrage du programme (touche marche/pause), la carte électronique principale envoie une
impulsion de tension, de la durée de 20 ms, au solénoïde (au moins 6 secondes doivent s'écouler
depuis la mise sous tension). Ce dernier fait tourner la came d'une position: le cliquet qui bloque le
curseur du dispositif de sécurité porte est soulevé et, en même temps, il ferme les contacts de
l'interrupteur général qui alimente tous les composants de la machine.
•
Une fois le programme terminé, la carte envoie deux impulsions (espacées de 200 ms), de la durée de
20 ms:
la première impulsion déplace la came d'une autre position sans cependant débloquer le cliquet;
-
-
la deuxième impulsion (qui est envoyée uniquement si tout fonctionne correctement) déplace d'une
autre position la came. Celle-ci provoque alors le retour du cliquet en débloquant le dispositif; en
même temps, les contacts de l'interrupteur général sont ouverts.
SOI/DT 2006-01 dmm
36/71
599 37 47-13
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