Toro Workman HDX-Auto Instructions De Montage
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Toro Workman HDX-Auto Instructions De Montage

Toro Workman HDX-Auto Instructions De Montage

Kit 4 roues motrices
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Kit 4 roues motrices
Véhicule utilitaire Workman
N° de modèle 07391
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Pièces détachées
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Description
Aucune pièce requise
Aucune pièce requise
Aucune pièce requise
Aucune pièce requise
Aucune pièce requise
Aucune pièce requise
Aucune pièce requise
Aucune pièce requise
Vérin de direction
Différentiel
Isolateur
Plaque de montage
Arbre d'entraînement avant
Boulon (5/16 x 7-1/8 po)
Contre-écrou (5/16 po)
Plaque de montage
Boulon à tête hexagonale (3/8 x 1-1/2 po)
Essieu avant
Entretoise
Aucune pièce requise
Aucune pièce requise
Écrou d'essieu (20 mm)
Aucune pièce requise
© 2014—The Toro® Company
8111 Lyndale Avenue South
Bloomington, MN 55420
ATTENTION
CALIFORNIE
Proposition 65 - Avertissement
Qté
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Enregistrez votre produit à www.Toro.com.
®
HDX-Auto
Utilisation
Préparation à l'installation du kit.
Dépose du capot.
Retirez les sièges.
Déposez le réservoir de liquide de refroidissement, le
système de protection antiretournement (ROPS) et le
carénage du siège.
Levez la machine au moyen d'un cric.
Déposez les roues avant.
Déposez les étriers et les disques de frein avant.
Déposez le moyeu de roue et le roulement.
Remplacez le vérin de direction.
Préparation de l'installation du différentiel avant
Posez l'arbre d'entraînement avant.
Posez le différentiel.
Posez les essieux avant.
Posez les moyeux de roue.
Posez le disque et l'étrier de frein.
Montez les roues avant.
Posez le carénage de siège, le panneau de protection
du système ROPS et le réservoir de liquide de
refroidissement.
Traduction du texte d'origine (FR)
Tous droits réservés *3392-720* A
Imprimé aux États-Unis
Form No. 3392-720 Rev A
Instructions de montage

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Manuels Connexes pour Toro Workman HDX-Auto

Sommaire des Matières pour Toro Workman HDX-Auto

  • Page 1 – Aucune pièce requise du système ROPS et le réservoir de liquide de refroidissement. © 2014—The Toro® Company Enregistrez votre produit à www.Toro.com. Traduction du texte d'origine (FR) Tous droits réservés *3392-720* A 8111 Lyndale Avenue South Imprimé aux États-Unis...

  • Page 2: Préparation À L'installation Du Kit

    Description Qté Utilisation – Aucune pièce requise Reposez les sièges et la console centrale. Relais de différentiel avant Montez le relais de différentiel. Boulon à tête hexagonale à embase (1/4 x 5/8 po) – Aucune pièce requise Branchement de la batterie. Contacteur de coupure Boulon à...

  • Page 3: Dépose Du Capot

    Figure 5 1. Vers l'avant 3. Commande de relevage (plateau) 2. Vers l'arrière Figure 3 Dépose du capot 1. Couvercle de la batterie 1. Saisissez le capot par les ouvertures des phares et soulevez-le pour dégager les pattes de fixation B.

  • Page 4: Retrait Des Sièges

    Retrait des sièges Dépose des couvercles de la console centrale 1. Vérifiez que le frein de stationnement est serré (Figure Figure 8 1. Connecteur d'indicateur 4. Couvercle de commande 2. Couvercle d'indicateur de 5. Connecteur de faisceau sélection de machine 3.

  • Page 5: Dépose De La Gaine De Refroidissement De Cvt Et Du Réservoir De Liquide De Refroidissement

    Dépose du réservoir de liquide de refroidissement, du panneau de protection du système antiretournement (ROPS) et du carénage du siège Dépose de la gaine de refroidissement de CVT et du réservoir de liquide de Figure 11 refroidissement 1. Réservoir de liquide de 3.

  • Page 6: Levage De La Machine Au Moyen D'un Cric

    Figure 14 1. Points de levage avant Figure 13 1. Carénage de siège Levage de la machine au moyen d'un cric DANGER Un véhicule en appui sur un cric peut être instable; il pourrait tomber et blesser la personne qui se trouve dessous.

  • Page 7: Dépose Des Freins Avant

    2. Déposez la roue du moyeu (Figure 16). 3. Répétez les opérations pour la roue avant de l'autre côté de la machine. Dépose des freins avant Dépose des étriers et des disques de frein 1. Retirez les 2 boulons à embase qui fixent l'étrier de frein au porte-fusée (Figure 17).

  • Page 8: Remplacement Du Vérin De Direction

    4. Retirez la goupille fendue qui fixe l'écrou crénelé à la rotule avant du vérin de direction (au niveau de la bielle pendante), et déposez l'écrou crénelé (Figure 21). Remarque: Conservez l'écrou crénelé et la goupille fendue pour la repose dans Pose du vérin de direction (page 10).

  • Page 9: Pose Des Raccords Hydrauliques Et Des Graisseurs

    Figure 23 1. Plaque de montage de 4. Rotule avant vérin 2. Rotule arrière 5. Vérin de direction 3. Bielle pendante Figure 22 4. Goupille fendue 1. Écrou crénelé 7. Déposez la rotule arrière du vérin de direction sur la 5.

  • Page 10: Préparation De L'installation Du Différentiel Avant

    Préparation de l'installation du 4. Déposez le raccord hydraulique à 90° de l'orifice de rétraction sur l'ancien vérin de direction (Figure 24). différentiel avant Remarque: Notez la position du raccord hydraulique à 90° avant de le déposer de l'ancien vérin de direction. Contrôle du niveau d'huile dans le 5.

  • Page 11: Pose Du Support D'isolateur Et Alignement Du Différentiel

    Pose du support d'isolateur et alignement du différentiel 1. Insérez les 4 isolateurs dans les trous des plaques-supports de différentiel avant et arrière (Figure 26). Remarque: Vérifiez que la bride des isolateurs est en haut et au-dessus des plaques-supports du différentiel. Figure 27 1.

  • Page 12: Pose Du Différentiel

    5. Alignez les cannelures de la fourche fixe sur l'arbre d'entraînement et les cannelures sur l'arbre d'entrée du différentiel avant (Figure 29). Figure 30 Figure 29 1. Boulon (5/16 x 7-1/8 po) 3. Contre-écrou (5/16 po) 1. Trou (arbre de sortie de 2.

  • Page 13: Pose Des Moyeux De Roue

    4. Alignez les cannelures du bout d'arbre intérieur et les cannelures de l'embout de différentiel, et déplacez l'essieu vers l'intérieur jusqu'à ce qu'il soit complètement engagé dans l'embout du différentiel (Figure 32). Remarque: Les cannelures du bout d'arbre sont complètement engagées dans l'embout de différentiel quand le bout d'arbre s'enclenche en place.

  • Page 14: Montage Des Roues Avant Et Des Écrous D'essieu

    Montage des roues avant et des écrous d'essieu 1. Alignez les trous dans le roue avant sur les goujons du moyeu de roue. Figure 34 1. Bout d'arbre 3. Disque 2. Goujon 4. Écrou de roue 2. Glissez le disque sur les goujons jusqu'à ce que le disque soit complètement engagé...

  • Page 15: Pose Du Panneau De Protection Du Système Rops

    Repose des sièges et du stationnement (Figure 7 Figure 13) ; voir Dépose des couvercles de la console centrale (page 4) et Dépose panneau de console centrale du panneau du système ROPS et du carénage du siège (page 5). 1. Alignez les trous dans les glissières des sièges et les trous dans le carénage pour les positions de montage 2.

  • Page 16: Installation Du Système De Coupure

    Installation du système de coupure Réglage du ralenti du moteur 1. Démarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu'à ce qu'il atteigne la température normale de fonctionnement (environ 5 à 10 minutes). 2. Vérifiez que la commande d'accélérateur est réglée à la position de ralenti et que le compte-tours indique 1 100 tr/min (ralenti).

  • Page 17: Réglage De La Position De La Pédale D'accélérateur

    Figure 40 Figure 41 1. Levier coudé 3. Écrou de blocage 1. Plancher 3. Espace de 6,35 mm 2. Butée de ralenti accéléré 2. Pédale d'accélérateur 3. Si le ralenti accéléré du moteur est supérieur ou 3. Si l'espace entre la pédale d'accélérateur et le plancher inférieur à...

  • Page 18: Réglage De La Butée Supérieure De La Pédale D'accélérateur

    • à 6,35 mm, répétez les opérations jusqu'à ce Dans le sens horaire pour augmenter la garde que vous obteniez l'espace correct entre la pédale et à la pédale (Figure 44). le plancher. • Dans le sens antihoraire pour réduire la garde à...

  • Page 19: Branchement Du Contacteur Au Faisceau De La Machine

    Figure 47 Figure 45 3. Bride du bras de pédale 1. Contacteur de coupure d'accélérateur 1. Pédale d'accélérateur 4. Support de pédale 2. Contre-écrou d'accélérateur (face intérieure) 2. Contre-écrou (6–32 po) 5. Boulon à tête hexagonale 5. Fixez la position du contacteur en serrant les boulons à fendue (6–32 x 1 po) tête hexagonale fendue et le contre-écrou à...

  • Page 20: Test Du Faisceau De Câblage Et Des Contacteurs

    2. Enlevez le serre-câble qui retient le connecteur à 2 F. Enfoncez la pédale d'accélérateur (Figure 50). broches contre le faisceau. Remarque: Le multimètre devrait indiquer 11 3. Branchez le connecteur à 2 broches du faisceau de la à 14 volts. machine au connecteur à...

  • Page 21: Abaissement Du Plateau

    Abaissement du plateau de coincement dans le comportement de la machine ou vous entendrez un grincement quand vous changez le Pour les modèles équipés d'un plateau de transport, procédez sens de la marche, quand vous passez de la marche avant comme suit : à...

  • Page 22: Préparation À L'entretien De La Transmission À 4 Roues Motrices

    Entretien 2. Graissez les graisseurs sur la fourche coulissante et les 2 joints de cardan avec la graisse spécifiée (Figure 52 Figure 53). Préparation à l'entretien de la transmission à 4 roues motrices 1. Amenez la machine sur un sol plat et horizontal. 2.

  • Page 23: Vidange De L'huile De Différentiel

    3. Si le niveau d'huile est en dessous des filets de l'orifice du bouchon de regard, faites l'appoint d'huile spécifiée jusqu'à ce que le niveau atteigne les filets de l'orifice (Figure 54). 4. Remettez le bouchon de regard (Figure 54). Vidange de l'huile de différentiel Périodicité...
  • Page 24 La méthode de transmission sera électronique. Cette machine ne sera pas mise en service avant d'avoir été incorporée dans les modèles Toro agréés conformément à la Déclaration de conformité associée et à toutes les instructions, ce qui permettra de la déclarer conforme à...

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