6. Extraire l'axe de roue tout en mainte-
nant l'étrier de frein et en soulevant lé-
gèrement la roue.
1. Axe de roue
N.B.
Il sera peut-être utile de recourir à un maillet
en caoutchouc pour extraire l'axe de roue.
7. Déposer la roue. ATTENTION : Ne
pas actionner le frein après la dé-
pose de la roue et du disque de
frein, car les plaquettes risquent de
se rapprocher à l'excès.
Mise en place de la roue arrière
1. Monter la chaîne de transmission sur
la couronne arrière.
2. Mettre la roue et le support d'étrier de
frein en place en insérant l'axe de roue
par le côté droit.
ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
N.B.
S'assurer que la fente du support
d'étrier de frein s'aligne parfaitement
sur la retenue du bras oscillant.
Veiller à laisser un écart suffisant entre
les plaquettes de frein avant de mon-
ter la roue.
1. Retenue
2. Fente
3. Reposer la rondelle et l'écrou d'axe.
4. Reposer la roue arrière sur le sol,
monter la béquille latérale démon-
[FCA11073]
table, puis dresser la moto sur la bé-
quille.
5. Régler la tension de la chaîne de
transmission. (Voir page 7-22.)
6. Serrer les contre-écrous et l'écrou
d'axe à leur couple de serrage spéci-
fique.
1
2
7-30
Couple de serrage :
Contre-écrou :
14 Nm (1.4 m·kgf, 10 ft·lbf)
Écrou d'axe :
90 Nm (9.0 m·kgf, 65 ft·lbf)
7