Rodage Du Moteur - Yamaha YZ85 Serie Manuel Du Propriétaire

UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE

Rodage du moteur

AVERTISSEMENT
L'omission d'entretiens ou l'utilisation
de techniques d'entretien incorrectes
peut accroître les risques de blessures,
voire de mort, pendant un entretien ou
l'utilisation du véhicule. Si l'on ne maî-
trise pas les techniques d'entretien du
véhicule, ce travail doit être confié à un
concessionnaire Yamaha.
1. Avant de mettre le moteur en marche,
remplir le réservoir de carburant d'un
mélange au taux essence-huile prévu
pour le rodage en procédant comme
6
suit.
Huile moteur 2 temps
recommandée :
Voir page 9-1.
Proportion (essence et huile) :
15:1
2. Mettre le moteur en marche et le faire
préchauffer correctement. Contrôler
le fonctionnement des commandes et
du bouton du coupe-circuit du mo-
teur. (Voir page 4-1.)
3. Conduire la moto dans les quelques
FAU41504
premières vitesses à régime modéré
FWA10322
pendant cinq à huit minutes. Couper
le moteur et vérifier l'état de la bougie
(voir page 7-8) ; elle devrait refléter le
mélange riche utilisé pour le rodage.
4. Laisser refroidir le moteur. Remettre le
moteur en marche et conduire comme
expliqué plus haut pendant cinq mi-
nutes. Engager très brièvement les vi-
tesses supérieures et actionner à fond
le levier des gaz afin de vérifier si le vé-
hicule répond bien. Couper le moteur
et vérifier la bougie.
5. Après avoir à nouveau laissé refroidir
le moteur, le remettre en marche et
conduire la moto pendant cinq mi-
nutes supplémentaires. L'on peut
conduire le véhicule à pleins gaz,
même dans les vitesses les plus
hautes, mais il faut éviter à tout prix
l'utilisation prolongée à pleins gaz.
Couper le moteur et vérifier une nou-
velle fois la bougie.
6. Laisser refroidir le moteur, déposer la
culasse et le cylindre, et inspecter le
piston et le cylindre. Éliminer toute su-
répaisseur du piston à l'aide de papier
de verre humide à grain de 600. Net-
7. Vidanger le mélange essence-huile
8. Mettre le moteur en marche et vérifier
Après le rodage du moteur, inspecter minu-
tieusement la moto afin de s'assurer de
l'absence de pièces desserrées, de fuite
d'huile ou de tout autre problème. S'assu-
rer de procéder aux vérifications néces-
saires et d'effectuer les réglages avec soin,
particulièrement ceux de la tension des
câbles et de la chaîne de transmission,
ainsi que du serrage des rayons. Contrôler
également le serrage de la visserie et res-
serrer toute pièce desserrée.
ATTENTION
 Les pièces suivantes doivent être
6-3
toyer tous les éléments et assembler
soigneusement la culasse et le cy-
lindre.
spécial rodage et remplir le réservoir
de carburant du mélange au taux spé-
cifié. (Voir page 4-3.)
le fonctionnement de la moto en la
conduisant à toutes les vitesses. Cou-
per le moteur et vérifier l'état de la
bougie. Remettre le moteur
marche et rouler pendant environ 10 à
15 minutes supplémentaires. Le ro-
dage est terminé.
rodées en cas de remplacement.
Cylindre et vilebrequin :
en
FCA15561