Fonctionnement Des Aimants Des Vantaux Rabattables En Cas De Panne De Réseau; Fonctionnement De La Porte Après Le Rétablissement Du Réseau; Fonctionnement Des Aimants Des Vantaux Rabattables Après Le Rétablissement Du Réseau - Record K 31 V Notice D'utilisation

S'il intervient une panne de réseau dans les modes de fonctionnement AUTOMATIQUE ou CONTI-
NU, le tourniquet poursuit alors sa rotation à vitesse réduite grâce à l'alimentation de secours interne
par accu, jusqu'à la position de segment suivante. Ceci a pour but de permettre à des personnes en-
fermées dans un segment du tourniquet de pouvoir quitter ce dernier. Le porte tambour se met en-
suite hors tension. Le bouton démarrage (suivant équipement) ne fonctionne pas !
Seul l'actionnement du déverrouillage manuel par une seconde personne permettra de les dégager !
7.6.1 Fonctionnement des aimants des vantaux rabattables en cas de panne de réseau
En mode VEROUILLÈ ou MANUEL, le tourniquet reste dans la position courante; il est hors tension
après une panne de réseau.
En mode AUTOMATIQUE ou DURÉE, le tourniquet tourne à vitesse réduite, commandé par l'alimen-
tation de secours intégrée jusqu'à la position de segment suivante et se met hors tension.
Le blocage par électroaimant est désactivé et les vantaux rabattables peuvent être rabattus manuel-
lement quel que soit le mode de fonctionnement.
7.7 Fonctionnement de la porte après le rétablissement du réseau
Après le rétablissement du réseau, un blocage électronique de remise en service est activé. Pour ac-
céder au mode AUTOMATIQUE ou CONTINU, il faut normaliser à nouveau la commande de porte.
À cet effet, il faut tourner brièvement le commutateur de commande à clé sur la position VER-
ROUILLÉ, puis à nouveau sur la position AUTOMATIQUE. Ensuite, le tourniquet démarre et « re-
cherche » à vitesse très lente la position de verrouillage. Après cela, le système de porte tambour est
prêt à fonctionner .
7.7.1 Fonctionnement des aimants des vantaux rabattables après le rétablissement du
réseau
Tous les vantaux rabattables doivent être remis à leur position initiale pour pouvoir être maintenus en
toute sécurité par le blocage à électroaimant.
Après le retour de la tension du réseau, un blocage électronique du redémarrage s'active d'abord.
Pour revenir en mode AUTOMATIQUE, la commande de porte doit s'aligner. Pour cet alignement, on
tourne brièvement le commutateur de commande en position VERROUILLÉ avant de le ramener en
position AUTOMATIQUE. Le programme démarre ensuite et le tourniquet recherche, en avance
lente, las position de verrouillage. Le sas tambour est ensuite prêt à fonctionner.
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Dérangements
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