Fonctionnement En Cas De Panne De Réseau - Record K 31 V Notice D'utilisation

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Dérangements
Pas de réponse du dispositif
IBS
Sans attribution
Capteur tournant défectueux
Le module d'arrêt d'urgence ne
réagit pas
Relais moteur ne réagit pas
Tourniquet bloqué
Rotation difficile du tourniquet
(surcharge au démarrage)
7.6 Fonctionnement en cas de panne de réseau
PRUDENCE
Risque d'enfermer des personnes à l'intérieur du tourniquet.
Effectuer un contrôle visuel pour exclure que des personnes soit enfermées dans la porte.
Est la porte sans tourniquet avec déverrouillage électromécanique, le mouvement de rotation s'arrête
immédiatement et le tourniquet peut être tourné librement en cas de panne de tension d'alimentation.
INSTRUCTION
Dans un porte avec des entrainements au sol et réducteur, le tourniquet lors d'une panne
d'alimentation ne peut pas être tourné manuellement !
Le bouton de fonctionnement de secours à clé et le bouton démarrage (suivant équipement) ne fonc-
tionne pas.
Remarque : l'état de charge de l'alimentation de secours (batterie) est surveillé en permanence.
INSTRUCTION
L'utilisation d'un mode de secours durant une certaine période transitoire n'est possible
qu'avec une alimentation sans interruption (ASI) intégrée ou externe (éventuellement posée
par le client).
Si la porte est équipée d'un verrouillage électrique du tourniquet (déverrouillé hors tension), le tourni-
quet est déverrouillé dans tous les modes et peut tourner librement, sauf que les versions avec en-
trainements au sol et réducteur.
Si la porte est équipée d'un verrouillage électrique du tourniquet (verrouillé hors tension), le tourniquet
reste verrouillé dans le mode de fonctionnement VERROUILLÈ.
En mode MANUEL, le tourniquet peut être tourné à la main jusqu'à la position de base (VER-
ROUILLÉ), sauf que les versions avec entrainements au sol et réducteur, cette engage le boulon de
la serrure à tourniquet électrique. Le tourniquet est verrouillé. Lors de cette opération, il y a un risque
d'enfermer des personnes à l'intérieur du tourniquet !
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– Erreur de communication
– IBS ou TA4 défectueux
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– Signal de test TA4 incorrect
– Test interne du capteur né-
gatif
– Surveillance Watchdog dé-
fectueuse
– Module d'arrêt d'urgence
défectueux
– Court-circuit du moteur
– Contacts collés
– voir code d'erreur [08]
– voir code d'erreur [08]
BAL_K31_K41_V+H+SU_FR_4V2_REC_121-006454246
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– voir code d'erreur [08]
– voir code d'erreur [08]