Table des Matières
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5. Déposez les bougies et les rondelles métalliques.
Contrôle des bougies
1. Examinez le centre des bougies (Figure 26).
Si le bec de l'isolateur est recouvert d'un léger dépôt
gris ou brun, le moteur fonctionne correctement.
S'il est recouvert d'un dépôt noir, cela signifie
généralement que le filtre à air est encrassé.
2. Le cas échéant, décalaminez la bougie avec une brosse
métallique.
Figure 26
1. Bec isolant d'électrode
centrale
2. Électrode latérale
Important: Remplacez toujours les bougies
si elles sont recouvertes d'un dépôt noir, si les
électrodes sont usées ou si la porcelaine est
fissurée.
3. Contrôlez l'écartement entre l'électrode centrale et
l'électrode latérale (Figure 26).
4. Courbez l'électrode latérale (Figure 26) si l'écartement
est incorrect.
Mise en place des bougies
1. Montez les bougies assorties des rondelles métalliques.
Remarque: Vérifiez que l'écartement des électrodes
est correct (Figure 26).
2. Serrez les bougies à 22 Nm.
3. Connectez les bougies (Figure 26).
3. Écartement (pas à
l'échelle)
Entretien du système
d'alimentation
Vidange du réservoir de
carburant
DANGER
Dans certaines circonstances, l'essence est
extrêmement inflammable et hautement explosive.
Un incendie ou une explosion causé(e) par de
l'essence peut vous brûler, ainsi que d'autres
personnes, et causer des dommages matériels.
•
Vidangez le réservoir de carburant lorsque le moteur est
froid. Travaillez à l'extérieur, dans un endroit dégagé.
Essuyez toute essence répandue.
•
Ne fumez jamais pendant la vidange de l'essence et
tenez-vous à l'écart des flammes nues et étincelles
susceptibles d'enflammer les vapeurs d'essence.
1. Garez la machine sur une surface plane et horizontale
pour que le réservoir de carburant puisse se vider
entièrement.
2. Désengagez la PDF, serrez le frein de stationnement,
tournez la clé de contact en position arrêt et enlevez-la.
3. Fermez le robinet d'arrivée de carburant sur le réservoir
(Figure 27).
1. Filtre à carburant
2. Collier
4. Pincez les extrémités du collier de fixation et poussez le
collier en haut de la conduite d'alimentation, à l'opposé
du filtre à carburant (Figure 27).
5. Débranchez la conduite d'alimentation du filtre à
carburant (Figure 27).
26
Figure 27
3. Robinet d'arrivée de
carburant
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