Synchronisation De La Télécommande; Entretien Des Bougies; Contrôle Des Bougies; Dépose Des Bougies - Toro Pro Force Manuel De L'utilisateur

Synchronisation de la
télécommande
Si la télécommande est remplacée, il faut la
resynchroniser avec le récepteur.
1. Trouvez le jaune rayé de noir qui est engagé dans le
tube du faisceau de câblage sortant du connecteur à
6 broches au niveau du récepteur (Figure 21). Sortez
le fil du tube.
1. Fil jaune rayé noir
2. Connecteur à 6 broches
2. Tournez la clé de contact en position Démarrage
puis relâchez pour qu'elle revienne rapidement en
position Contact établi. Cela a pour effet de réveiller
le récepteur.
3. Reliez le fil à la masse sur le châssis. Une bonne
liaison à la masse est obtenue en mettant le fil en
contact avec une des fixations du démarreur.
4. Pendant la mise à la masse du fil au châssis,
appuyez de façon continue sur un bouton de la
télécommande.
5. Tout en appuyant sur le bouton de la télécommande,
retirez le fil de la masse.
6. Relâchez le bouton de la télécommande.
7. Appuyez sur un des bouton d'orientation de l'embout
pour vérifier que la resynchronisation a réussi.
8. Remettre le fil dans le tube.

Entretien des bougies

Avant de monter une bougie, vérifiez si l'écartement
entre l'électrode centrale et l'électrode latérale est correct.
Utilisez une clé à bougies pour déposer les bougies et
les remonter, et une jauge d'épaisseur pour contrôler
Figure 21
3. Démarreur
et régler l'écartement des électrodes. Remplacez les
bougies au besoin.
Type : Champion® RC12YC, Champion® Platinum
3071 ou bougie équivalente
Écartement des électrodes : 0,76 mm
Contrôle des bougies
Périodicité des entretiens: Toutes les 200 heures
1. Examinez le centre des bougies (Figure 22). Si le bec
de l'isolateur est recouvert d'un léger dépôt gris ou
brun, le moteur fonctionne correctement. S'il est
couvert d'un dépôt noir, c'est généralement signe que
le filtre à air est encrassé.
1. Électrode centrale et bec
isolant
2. Électrode latérale
Important: Remplacez toujours les bougies si
elles sont recouvertes d'un dépôt noir ou d'une
couche grasse, si les électrodes sont usées ou si
elles présentent des fissures.
2. Contrôlez l'écartement entre l'électrode centrale et
l'électrode latérale (Figure 22). Courbez l'électrode
latérale (Figure 22) si l'écartement est incorrect.
Dépose des bougies
1. Avant de quitter la position de conduite, coupez le
moteur, enlevez la clé de contact et attendez l'arrêt
de toutes les pièces mobiles.
2. Débranchez les bougies (Figure 23).
21
Figure 22
3. Écartement (pas à
l'échelle)