Système de refroidissement air-huile en cas de lubrification par
2
Fonction
2.3
Fonction
2.3.1
Contact de température /TSM-2-55NO
2.3.2
Pompe
2.4
Tailles, puissance de refroidissement, sélection
Taille du système de refroidissement
Puissance de refroidissement du système de
refroidissement [kW]
Débit d'huile du système de refroidissement [l/min]
Câblage du moteur pour pompe et ventilateur
Tension moteur 50 Hz [V]
Tension moteur 60 Hz [V]
Niveau de pression acoustique [dB]
Quantité d'huile du système de refroidissement air-huile [l]
Poids [kg]
6
•
Le moteur pour pompe et ventilateur du système de refroidissement air-huile se met
en marche dès le premier seuil de déclenchement (lorsque la température de l'huile
atteint 55 °C).
•
Au deuxième seuil de déclenchement (lorsque la température de l'huile atteint
90 °C), un signal d'avertissement est émis ou l'entraînement principal est arrêté.
En cas d'utilisation de la pompe, la pression de l'installation est limitée à cinq bars par
un limiteur de pression intégré dans le système de refroidissement.
ATTENTION !
Un limiteur mal réglé risque d'endommager le réducteur.
•
Détériorations du réducteur
Ne pas modifier les réglages-usine du limiteur de pression !
Les caractéristiques de puissance des systèmes de refroidissement standardisés sont
résumées dans le tableau suivant.
Les puissances de refroidissement indiquées sont valables dans les conditions suivantes :
•
Température ambiante de 40 °C
•
Température d'huile de 70 °C
•
Fréquence réseau de 50 Hz
Complément Système de refroidissement air-huile en cas de lubrification par barbotage /OAC
OAC 005
4
16
0.75
230 / 400
276 / 480
71
1.8
38
OAC 010
5
29
0.75
230 / 400
276 / 480
71
1.8
38