ES
MANUAL USUARIO
6.6.2 Funcionamiento como portabotellín convencional
El portabotellín contiene un conector que está diseñado para ser resistente al agua garantizando así la protección
del sistema.
Por esto, el usuario puede montar un botellín de agua convencional en el portabotellín o bien dejarlo sin nada.
6.6.3 Carga y descarga de la batería XPro
La batería Xpro se puede cargar directamente o mientras está montada en la bicicleta. En este caso, el cargador
cargará inicialmente la batería interna de la bicicleta para una vez completada, iniciar la carga de la batería Xpro.
Para iniciar la carga con la batería XPro montada en la bicicleta, el usuario
deberá asegurarse de que la batería no está en modo letargo. Para ello,
ADVERTENCIA
pulsará el botón de encendido de la bicicleta, activando la batería XPro.
6.6.4 Descarga batería XPro
Con objeto de incrementar la vida de la batería XPro y de la batería interna y prevenir una descarga incompleta que
pudiera dañarles, los modos de asistencia están limitados en función de la carga de ambas baterías.
NIVEL DE CARGA TOTAL
BATERÍA EN USO
48%-133%
Interna
25%-48%
Xpro
18%-25%
XPro
6%-8%
Interna
1%-6%
Interna
En el cambio de uso de una batería a otra (interna a XPro o XPro a interna),
será normal que se produzca un corte de 2-3 segundos en la asistencia del
ADVERTENCIA
motor.
6.6.5 Información de la batería en el Display
Cuando la batería XPro se instale en la bicicleta, la capacidad de la batería se sumará a la capacidad de la batería
interna de la bicicleta y el display mostrará la carga total del conjunto de la siguiente manera:
22
iLynx
ASISTENCIA
Disponible hasta 100%
Disponible hasta 100%
Disponible hasta 50%
Disponible hasta 25%
Disponible sólo luces
iLynx
• En el X Display, si ambas baterías están cargadas, el exceso de capacidad de la suma de ambas
baterías sobre la capacidad nominal de la batería interna se mostrará con un color azul sobre la barra
de la batería y un % superior al 100%.
X DISPLAY
El icono de la batería mostrará la capacidad adicional de la batería XPro.
18
18
!
!
20
55
%
%
8
%
%
160
160
RNG
RNG
TRIP
TRIP
km
km
60 % User
60 % User
0% - 24%
25% - 74%
(0-134WH)
(135-404WH)
7. MOTOR
El motor responde a las más estrictas exigencias de calidad y está avalado por años de fiabilidad. Se trata de un
motor de corriente continua incorporado en el buje de la rueda, capaz de desarrollar una potencia de 200 W y con
una eficiencia energética testada superior al 80%. Es una unidad muy compacta y con un peso contenido.
Como cualquier otra pieza de su bicicleta, la vida útil del motor depende su utilización. En condiciones normales,
el motor puede durar de 10 a 20 años, o hasta 100.000 km.
8. PROGRAMA DE GARANTÍA
8.1 Garantía
A) En condiciones normales de uso, conservación y mantenimiento, BH ofrece 2 años de garantía contra los
defectos de material y de fabricación sobre la totalidad de la bicicleta y los componentes eléctricos.
B) Para las baterías, es válida una garantía de 2 años a partir de la fecha de entrega.
C) Esta garantía se aplica únicamente al primer propietario y, en ningún caso y de ninguna manera, los derechos
otorgados por el Programa de Garantía son transferibles.
D) Consulte las Condiciones Generales de Garantía en la tarjeta de garantía de su BH suministrada
separadamente.
8.2 Excepciones
A) La garantía no se aplica a piezas sujetas a desgaste, como cubiertas, cadenas, frenos, cables, platos, dirección,
juego de pedalier, pivotes, piñones, en la medida que no presenten defectos de material o de montaje.
B) La garantía queda anulada en los siguientes casos:
1. La bicicleta ha sido dañada debido a haber sido utilizada en competiciones, saltos, descensos,
pruebas o como consecuencia de haber expuesto la bicicleta – o haberla conducido – en condiciones
o en climas extremos.
2. La bicicleta ha sido implicada en un accidente.
3. La bici se ha utilizado de forma inapropiada o de cualquier otra forma que no sea la habitual, teniendo
en cuenta el tipo de bicicleta en cuestión
4. La bicicleta no se ha reparado según las instrucciones de manual de mantenimiento.
5. La bicicleta ha sido reparada o su mantenimiento ha sido realizado por un distribuidor no autorizado
por BH.
6. La bicicleta ha sido montada con piezas no originales.
7. El primer propietario ha transferido la bicicleta a una tercera persona.
MANUAL USUARIO
18
18
!
!
99
130
%
%
8
8
%
%
160
160
RNG
RNG
TRIP
TRIP
km
km
60 % User
60 % User
75% - 100%
101% - 133%
(405-540WH)
(541-720WH)
ES
23