être causés par ces dépôts, un additif d'essence supplé-
mentaire comme le nettoyant pour injecteurs Mopar ou
Techron peut être utilisé.
Choix de l'huile moteur des véhicules à carburant
mixte (E-85) et à essence
Les véhicules à carburant mixte alimentés au carburant
E-85 doivent utiliser une huile moteur spécialement formu-
lée. Les huiles moteur Mopar répondent à ces exigences,
ainsi que les huiles équivalentes répondant à la norme MS-
6395 de FCA US. Nous vous recommandons d'utiliser des
huiles moteur certifiées par l'API et conformes aux exigen-
ces de la norme MS-6395. La norme MS-6395 comporte des
exigences supplémentaires qui ont été définies dans le
cadre d'essais de parc intensifs et qui offrent une protection
supplémentaire aux moteurs de FCA US LLC.
Démarrage
En raison de ses caractéristiques, le carburant E-85 est
inadapté aux températures ambiantes inférieures à -18 °C
(0 °F). Lorsque la température ambiante se situe entre
–18 °C et 0 °C (0 °F et 32 °F), vous pouvez remarquer que
le moteur prend plus de temps à démarrer et qu'il fonc-
tionne de façon instable (creux ou hésitations) pendant la
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES 437
période de réchauffage. Ces problèmes peuvent être réso-
lus par l'utilisation du carburant E-85 formulé en fonction
des saisons.
NOTA : L'utilisation d'un chauffe-moteur (selon l'équipe-
ment) peut améliorer le temps de démarrage du moteur
lorsque vous utilisez le carburant E-85 quand la tempéra-
ture ambiante est inférieure à 0 °C (32 °F).
Autonomie de route
Du fait que le carburant E-85 est moins énergétique que
l'essence pour un volume donné, la consommation peut
être plus élevée avec du carburant E-85. La consommation
augmente et l'autonomie baisse de 30 % environ par
rapport à l'essence.
Pièces de rechange
Tout le carburant et tous les composants du moteur de
votre véhicule à carburant mixte sont conçus pour être
compatible avec l'utilisation de l'éthanol. Les composants
d'entretien compatibles avec l'éthanol sont nécessaires.
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