Dodge Grand Caravan 2019 Manuel Du Propriétaire page 190

188 SÉCURITÉ
inférieure à 1,6 km (1 mi) après une période d'immobilisa-
tion de trois heures. La pression de gonflage à froid des
pneus ne doit pas dépasser la valeur maximale moulée sur
le flanc du pneu. Consultez le paragraphe « Pneus » dans
la section « Entretien et soin » pour obtenir des renseigne-
ments sur la méthode appropriée de gonflage des pneus du
véhicule. La pression des pneus augmente également pen-
dant la conduite du véhicule. Ce phénomène est normal et
vous ne devez pas retirer d'air des pneus.
Le système de surveillance de la pression des pneus avertit
le conducteur que la pression des pneus est insuffisante si,
pour une raison quelconque, elle chute sous le seuil
d'avertissement pour manque de pression, y compris en
raison du temps froid ou d'une perte naturelle de pression
par le pneu.
Le système de surveillance de la pression des pneus
maintient son message d'avertissement tant que la pression
demeure inférieure au seuil d'alerte, qui ne s'arrête que si
elle atteint ou dépasse de nouveau la valeur recommandée
sur l'étiquette de pression à froid des pneus. Lorsque le
témoin d'avertissement de surveillance de basse pression
des pneus s'allume, la pression des pneus doit être aug-
mentée jusqu'au seuil de pression à froid recommandée
pour que le témoin d'avertissement du système de surveil-
lance de la pression des pneus s'éteigne.
Le système met automatiquement les données à jour, et le
témoin d'avertissement du système de surveillance de la
pression des pneus s'éteint dès la réception des données de
pression mises à jour. Jusqu'à 20 minutes de conduite à
plus de 24 km/h (15 mi/h) peuvent être nécessaires pour
que le système de surveillance de la pression des pneus
reçoive ces données.
Prenons l'exemple d'un véhicule dont la pression recom-
mandée de gonflage à froid (stationné depuis plus de
trois heures) est de 227 kPa (33 lb/po²). Si la pression des
pneus est de 193 kPa (28 lb/po²) à une température
ambiante de 20 °C (68 °F), une chute de température
jusqu'à -7 °C (20 °F) diminuera la pression des pneus
jusqu'à environ 165 kPa (24 lb/po²). Cette pression est
assez basse pour que le témoin d'avertissement du système
de surveillance de la pression des pneus S'ALLUME.
Lorsque le véhicule roule, la pression remonte à environ
193 kPa (28 lb/po²), mais le témoin reste allumé. En pareil
cas, le témoin d'avertissement du système de surveillance
de la pression des pneus s'éteindra uniquement lorsque les
pneus seront gonflés à la valeur de pression à froid
recommandée.