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Comment utiliser le lève-malade Maxi Sky
Frein d'urgence
Le frein d'urgence se compose d'une barre
métallique fixée sur le tambour. Il fonctionne comme
le mécanisme d'une ceinture de sécurité automobile.
Au cas peu probable de bris d'un pignon ou de panne
de moteur, la force centrifuge créée va rapidement
plaquer la barre métallique contre le cadre, bloquant
la descente.
Informations sur la batterie
Le cycle de durée de vie (nombre de cycles de
charge) de la batterie dépend largement de l'impor-
tance de la décharge à chaque cycle. Plus la batterie
est déchargée, plus sa durée de vie est raccourcie. La
durée de vie de la batterie dépend également d'autres
facteurs (ex. variations de température et périodes de
repos entre la charge et la décharge).
REMARQUE : Pour prolonger la durée de
vie de la batterie, ramener le lève-malade
sur rail au chargeur chaque fois qu'il n'est
pas en service.
Si l'avertisseur sonore indiquant que la bat-
terie est déchargée, retentit et que le voyant
vert clignote, il faut recharger la batterie
dans les plus brefs délais. Il faut charger la
batterie jusqu'à ce que le voyant de charge
passe au jaune en continu avant de réutili-
ser le lève-malade. Cette précaution prolon-
gera la durée de vie de la batterie.
REMARQUE : ArjoHuntleigh utilise des bat-
teries plomb-acide scellées. Les batteries
ArjoHuntleigh n'ont pas d'effet mémoire. Par
conséquent, les batteries ne doivent pas être
complètement épuisées avant de les rechar-
ger.
ATTENTION : Ne jamais laisser le lève-
malade sur rail sous tension pendant une
période prolongée sans le retourner au
poste de charge. Sinon cela risque
d'épuiser la batterie et de l'endommager.
Voir sur Fig. 9 le graphe illustrant le rapport entre le
nombre de levages et la charge à lever.
Voyants
Le lève-malade sur rail et le système de charge
comportent de nombreux voyants. Il est important de
connaître leur signification afin de bien maîtriser les
fonctions du lève-malade sur rail et de bien l'utiliser
(voir Fig. 10).
Charge de batterie
AVERTISSEMENT : Ne pas faire fonction-
ner le chargeur si le câble électrique est
endommagé ou si l'appareil est tombé ou a
été endommagé.
Ne pas courber le câble électrique de force,
ni placer un objet lourd sur celui-ci. Sinon
cela risque d'endommager le câble et de
provoquer un risque d'incendie ou un choc
électrique.
Les opérations permettant de recharger la batterie
sont les suivantes :
1) Le voyant vert commence à clignoter si la
batterie est déchargée et s'il faut la recharger. Si le
voyant ne s'allume pas, se référer au paragraphe
« Dépistage des anomalies » dans cette notice.
2) Sur le modèle à quatre fonctions, utiliser le
bouton gauche ou le bouton droit, ou appuyer sur
le bouton de retour au poste de charge de la
télécommande ; si vous décidez d'activer cette
fonction. Un dispositif de protection empêche le
lève-malade sur rail de revenir au poste de charge
si un patient se trouve dans le lève-malade
pendant cette opération. Sur le modèle à deux
fonctions, faire glisser la cassette pour la ramener
au chargeur jusqu'à ce que les lames de contact du
lève-malade soient en contact avec le poste de
charge.
3) Le voyant jaune clignote si la cassette du lève-
malade sur rail est retournée au poste de charge et
que la batterie soit en charge. Une fois la recharge
terminée, le voyant s'arrête de clignoter et
devient d'un jaune intense continu.
AVERTISSEMENT : Il faut charger la
batterie pendant un minimum de 8 heures
avant l'utilisation initiale du lève-personne.
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