Table des Matières
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Maintenance
Maintenance
Planification de la maintenance
préventive
Les conditions de fonctionnement de votre système
déterminent la fréquence de la maintenance. Établissez
la planification de la maintenance préventive en notant
le moment et le type de maintenance requise puis,
déterminez une planification régulière de vérification
de votre système. Votre planification de maintenance
doit comprendre ce qui suit :
Rinçage
•
Rincez avant de changer de couleur, avant que
le fluide ne sèche dans l'équipement, en fin de
journée, avant l'entreposage et avant de réparer
l'équipement.
•
Rincez à la pression la plus basse possible. Exam-
inez les raccords pour vous assurer qu'ils ne fuient
pas, et resserrez-les si nécessaire.
•
Rincez avec un fluide compatible avec le fluide dis-
tribué et avec les pièces en contact avec le produit.
Volume du réservoir de mélange
Ne laissez pas le réservoir de mélange se vider totale-
ment. Lorsque le réservoir est vide, la pompe a besoin
de plus de puissance lorsqu'elle essaye d'aspirer du flu-
ide. Cela provoque un surrégime de la pompe ; cela
peut sérieusement l'endommager.
Vérification de l'alimentation
hydraulique
Respectez scrupuleusement les recommandations
du fabricant de l'alimentation hydraulique concernant
le nettoyage du réservoir et du filtre ainsi que les rem-
placements périodiques du fluide hydraulique.
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Test de blocage
Procédez périodiquement à un test de blocage afin
de vous assurer que le joint du piston est en bon état
de fonctionnement et éviter ainsi une sur-pressurisation
du système :
Fermez la vanne d'arrêt de fluide (D) au plus proche
de la pompe lors de la course descendante et assurez-
vous que la pompe se bloque. Ouvrez la vanne d'arrêt
de fluide pour redémarrer la pompe. Fermez la vanne
d'arrêt de fluide (D) au plus proche de la pompe lors
de la course ascendante et assurez-vous que la pompe
se bloque.
Ne laissez pas la pompe fonctionner trop vite pendant
de longues périodes car cela risque d'endommager
les joints.
Arrêtez la pompe pendant la course descendante,
avant que le moteur pneumatique bascule.
Si la pompe n'est pas arrêtée en bas de sa course,
du fluide pourra sécher sur la tige du piston ; cela ris-
que d'endommager les joints de presse-étoupe
et le joint de piston de la pompe TSL au redémarrage
de la pompe.
NOTICE
NOTICE
3A1516N
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