Table des Matières
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N°
d'article
1
Corps
2
Capot
3
Bride de capot
4
Cage (Colonne V-LOG)
5
Bague d'étanchéité
6
Clapet
7
Guide
8
Tige de clapet
9
Goupille de clapet
*10
Joint
11
Joint métallique (Bridgeman)
12
Goujon du chapeau du corps
13
Écrou hexagonal du chapeau de corps
14
Joint d'équilibre
*15
Bague d'étanchéité
16
Grain de presse-étoupe
17
Bride de presse-étoupe
18
Goujon de garniture d'étanchéité
19
Grain de presse-étoupe
20
Bague anti-extrusion
21
Rondelle-ressort
22
Bague d'appui
La liste de pièces fournies peut varier selon la vanne livrée
* Pièce de rechange recommandée (certaines pièces peuvent
ne pas utilisables avec tous les modèles)
Diamètre
de la tige
(tours)
de la prise
1"
¾"
Tableau 2 : Type 88, Air ouvre - Siège de vanne
© 2015 General Electric Company. Tous droits réservés.
Désignation
N1
pouces
mm
1.25
0.09
2.3
1.25
0.08
2.0
Activation
Actionneurs à diaphragme et multi-ressort type 87/88
Raccordement d'actionneurs types 87 (Air tend à fermer)
n° 10, 16 et 23 (Figure 9a & 9b)
1.
Installez l'actionneur sur le corps de la vanne avec un
écrou d'entraînement (33). Serrez l'écrou d'entraînement
2.
Positionnez les connecteurs de tige haut et bas (2 et 4) et
remplacez les deux vis à chapeau à tête creuse (5).
Tournez la tige du boisseau autant que possible dans la
partie inférieure du connecteur de tige (2 ou 6). Consultez
le tableau 3 et la figure 11b pour le positionnement du
connecteur de tige.
3.
Manœuvrez l'actionneur par commande pneumatique ou
avec le volant de commande manuelle sur la plage
prescrite des ressorts ou la course nominale (en cas
d'utilisation du volant).
4.
À l'aide des écrous de verrouillage de la tige (1), dévissez
la tige du boisseau jusqu'à ce que celle-ci touche le siège.
ATTENTION
NE TOURNEZ PAS le boisseau contre le siège car ceci peut
5.
Relâchez la pression dans l'actionneur ou agissez sur le
volant pour relever la tige.
Raccordement d'Actionneur Type 88 (Air tend à ouvrir)
n° 10, 16 et 23 (Figure 10a & 10b)
1.
Raccordez la tuyauterie du panneau de chargement
manuel au boîtier de diaphragme inférieur
2.
Appliquez la pression pneumatique nécessaire pour
rétracter complètement la tige (10).
3.
Installez l'actionneur sur le corps de la vanne avec l'écrou
d'entraînement. Serrez l'écrou d'entraînement.
4.
Appliquez une pression pneumatique initiale et dévissez le
raccord de la tige supérieure (4) selon la dimension « X »
dans le tableau 3 et la figure 10B.
ATTENTION
NE TOURNEZ PAS le boisseau contre le siège car ceci peut
5.
Échappement de la pression d'air
6.
À l'aide des écrous de verrouillage de la tige (1), dévissez la
tige du boisseau jusqu'à ce que le boisseau touche le
siège.
7.
Manœuvrez l'actionneur par commande pneumatique ou
avec le volant de commande manuelle pour relever et
dégager le boisseau hors du siège. Dévissez la tige du
boisseau d'un tour complet et bloquez la tige avec le ou les
écrous (1) contre le connecteur ou la bride (2 ou 6) de tige.
8.
Alignez l'échelle de course (9) avec l'indicateur et vérifiez
que l'actionneur fonctionne correctement.
Vanne de régulation Masoneilan série 49000 – Notice d'instructions | 12
endommager les pièces
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