5. Montez le joint torique (80C) sur le manchon de la double garniture mécanique (13).
6. Montez le manchon de la double garniture mécanique (13) sur l'arbre (05) en le fixant avec les
goujons (55A).
7. Placez la seconde partie rotative de la double garniture mécanique (08A) sur l'arbre (05) en l'alignant
correctement avec les goujons (55A) du manchon de la double garniture mécanique (13).
8. Placez la seconde partie fixe de la double garniture mécanique (08A) et son ressort sur l'arbre (05).
9. Montez le joint torique (80) sur le couvercle de la double garniture mécanique (03A).
10. Montez le joint torique de la double garniture mécanique (08A) sur le couvercle de la double garniture
mécanique (03A).
11. Fixez le couvercle de la double garniture mécanique (03A) à la lanterne (04) à l'aide des vis (51). Afin
d'empêcher la seconde partie fixe de la double garniture mécanique (08A) de tourner, ses rainures doivent
faire face aux broches du couvercle de la double garniture mécanique (03A).
12. Placez la première partie fixe de la double garniture mécanique (08A) sur le couvercle de la double
garniture mécanique (03A). Pour la positionner correctement, il faut marquer au préalable un repère vertical
avec un feutre sur un point quelconque de la surface latérale supérieure de la première partie fixe et un
repère horizontal sur un point quelconque du couvercle de la double garniture mécanique (03A). Lors de
la mise en place des deux parties, faites correspondre les deux repères pour vous assurer que la première
partie fixe de la double garniture mécanique (08A) est placée à la bonne hauteur.
13. Fixez la clavette (61) sur l'arbre (05).
14. Placez la première partie rotative de la double garniture mécanique (08A) sur la partie arrière du rotor (21).
15. Placez le rotor (21) sur l'arbre (05) et serrez-le à la main jusqu'à ce qu'il bute contre la partie saillante de
l'arbre (05). Vérifiez que les repères sur le couvercle de la double garniture mécanique (03A) et sur la
première partie fixe de la double garniture mécanique (08A) correspondent toujours.
16. Placez le joint torique (80B) sur l'écrou borgne (45).
17. Placez l'écrou borgne (45) sur le rotor (21).
18. Serrez l'écrou borgne (45) à l'aide d'une clé à douille tout en fixant l'arbre (05) avec une clé plate placée
entre ses méplats.
19. Vérifiez le jeu entre le rotor (21) et le couvercle de la double garniture mécanique (03A) et les autres cotes
de montage indiquées sur la figure 8.3.
20. Raccordez les raccords (92) au couvercle de la double garniture mécanique (03A).
21. Montez le joint torique (80A) sur le stator (22).
22. Placez le stator (22) sur le couvercle de la double garniture mécanique (03A) et fixez-le avec les vis (51A).
23. Montez le mixeur sur le réservoir en le fixant avec ses vis et ses rondelles. Un transpalette doit être utilisé
pour soutenir et déplacer le mixeur.
24. Si le mixeur est équipé d'un circuit de refroidissement, connectez-le.
25. Montez les protections (47) sur la lanterne (04) à l'aide des vis (50).
26. Connectez les câbles des bornes du moteur.
Figure 8.3 Mesures de montage pour la double garniture mécanique des modèles ME-6103, ME6105 et
INOXPA S.A.U.
03.600.30.02FR · (A) 2022/08
ME-6110
A
Modèle
(mm)
ME-6103
39
ME-6105
37,5
ME-6110
37,5
Entretien
23