Publicité
Funktionen
• Lok mit digitaler Schnittstelle entsprechend NEM 651.
• Dreilicht-Spitzensignal vorne, zwei rote Schlusslichter hinten, mit der
Fahrtrichtung wechselnd.
• Auf Oberleitungsbetrieb umschaltbar.
• Analog 14 Volt =, digital 22 Volt ~.
Sicherheitshinweise
• Die Lok darf nicht mit mehr als einer Leistungsquelle gleichzeitig
verbunden werden.
• Beachten Sie unbedingt die Sicherheitshinweise in der Ge-
brauchsanleitung zu Ihrem Betriebssystem.
Nicht für:
• Betrieb auf Digitalanlagen ohne eingebauten Lok-decoder.
• Fahrgeräte mit Impulsbreitensteuerung.
• Dauerzugbeleuchtung auf Analog-Anlagen.
• Trix ems.
Jegliche Garantie-, Gewährleistungs- und Schadens-ersatzansprüche sind ausge-
schlossen, wenn in Trix-Produkten nicht von Trix freigegebene Fremdteile eingebaut
werden und/oder Trix-Produkte umgebaut werden und die eingebauten Fremdteile
bzw. der Umbau für sodann aufgetretene Mängel und/oder Schäden ursächlich war.
Die Darlegungs- und Beweislast dafür, dass der Einbau von Fremdteilen oder der
Umbau in bzw. von Trix-Produkten für aufgetretene Mängel und/oder Schäden nicht
ursächlich war, trägt die für den Ein- und/ oder Umbau verantwortliche Person und/
oder Firma bzw. der Kunde.
4
Functions
• Locomotive comes with NEM 651 digital connector.
• Triple headlights in the front, dual red marker lights in the rear,
that change over with the direction of travel.
• NEM close coupler mechanism and coupler pocket.
• Can be switched to catenary operation.
• Analog 14 volts DC, digital 22 volts AC.
Safety Information
• The locomotive must not be connected to more than one power
source at a time.
• Pay close attention to the safety warnings in the instructions for
your operating system.
Not suitable for:
• Operation on digital layouts without a locomotive decoder
installed.
• Locomotive controllers with pulse width control.
• Continuous train lighting on analog layouts.
• Trix ems.
No warranty or damage claims shall be accepted in those cases where parts neither
manufactured nor approved by Trix have been installed in Trix products or where Trix
products have been converted in such a way that the non-Trix parts or the conversion
were causal to the defects and/or damage arising. The burden of presenting evidence
and the burden of proof thereof, that the installation of non-Trix parts or the conversion
in or of Trix products was not causal to the defects and/or damage arising, is borne
by the person and/or company responsible for the installation and/or conversion, or
by the customer.
Publicité
