INSTRUCCIONES DE REEMPLAZO DE SELLOS DE LA SECCIÓN DE
LÍQUIDOS JUEGO, 0512221 (MODELOS 9140, 9140S, 9150) Y JUEGO
Siempre use lentes protectores al dar servicio a la bomba. No deje de seguir el PROCEDIMIENTO DE ALIVIO DE PRESIÓN (página 34) al
apagar la unidad por cualquier razón, inclusive servicio o ajuste. Después de realizar el procedimiento de alivio de presión, siempre
desenchufe la unidad antes de darle servicio o ajustarla. El área debe estar sin solventes y emanaciones de pintura.
D
ESMONTAJE DE LA SECCIÓN DE FLUIDOS
1. Retire el juego de succión.
2. Retire la cubierta delantera y los cuatro
tornillos que la aseguran usando una
herramienta de cabeza T20 Torx.
3. Quite el tornillo de horquilla y la arandela
que asegura la clavija. La clavija conecta
la horquilla al pistón.
4. Usando los alicates, extraiga la clavija.
5a. Para los modelo 9140. 9140S, o 9150,
gire el eje de la bomba de manera que el
pistón esté en la posición de punto
muerto superior. Esto se puede realizar empujando la horquilla.
Esto es necesario para desarmar todas las piezas.
5b. Para los modelos 9170, 9190, o 9210, inspeccione el
ensamble de la horquilla y el pistón. Para desmontar todas las
piezas necesarias, el pistón no debe estar en la posición inferior
justo al centro. Si el pistón está en la parte inferior de la
pasada, instale la cubierta delantera y los tornillos, encienda
brevemente la bomba para mover el pistón, desenchufe la
unidad y repita el paso 2.
6. Destornille y quite el ensamble de la válvula de entrada usando
una llave ajustable.
7. Retire el ensamble del pistón empujando hacia abajo el pistón
cerca de la horquilla.
8. Destornille y quite la tuerca superior usando una llave ajustable.
9. Retire los sellos desgastados usando un desarmador de cabeza
plana o un punzón. Retire el sello superior de la parte de arriba
y el sello inferior de la parte de abajo presionando contra el
costado del sello y desencajándolo. Tenga cuidado de no rayar
el alojamiento donde se encuentran los sellos.
10. Limpie el área donde deben instalarse los sellos nuevos.
E
NSAMBLADO DE LA SECCIÓN DE LÍQUIDOS
1. Lubrique el sello superior nuevo con lubricante de empaques
(P/ N 0154908) o aceite casero liviano y ponga el sello con la
mano (con el hueco del sello hacia abajo) dentro del orificio
superior del alojamiento.
2. Ponga un poco de compuesto antiadherente (anti-seize) en la
rosca de la tuerca. Ponga la tuerca superior en la parte de
arriba del alojamiento y apriete con una llave ajustable. Esto
instalará el sello superior en la posición correcta.
3. Vuelva la bomba boca abajo.
Lubrique el sello del pistón como
lubricó el sello superior. Meta el
conjunto de pistón y sello hasta el
fondo del alojamiento. Inserte la
herramienta plástica de inserción
y atornille hasta que quede bien
asentado el conjunto de pistón y
sello. Siga atornillando hasta
que quede bien ajustado. Retire
la herramienta.
4. Coloque la nueva junta tórica en el
ensamble de la válvula de entrada,
lubrique con aceite de separación
(P/N 0154908), atornille hasta el
fondo (entrada) del alojamiento, y apriete con una llave ajustable. Así
empujará el sello inferior hasta la posición correcta.
5. Alinee el pistón con la horquilla. Puede usarse un mazo de
hule. Tenga cuidado de no dañar el pistón.
6. Ponga cualquier tipo de grasa casera en el pistón y en el área
1-800-880-0993
0512229 (MODELOS 9170, 9190, 9210)
ADVERTENCIA
Español
de la horquilla para prolongar su duración. Ponga grasa en los
orificios de la horquilla por donde se inserta la clavija.
7. Instale la clavija para conectar la horquilla al pistón. Es posible
que tenga que mover el pistón arriba o abajo para hacer esto.
8. Instale el tornillo de horquilla y la arandela para asegurar la
clavija.
9. Vuelva la bomba boca arriba y aplique una gotas de lubricante
de empaques Wagner o aceite casero liviano entre la tuerca
superior y el pistón. Esto prolongará la vida útil del sello.
10. Instale la cubierta delantera y los cuatro (4) tornillos.
11. Instale el juego de succión.
Herramienta
¡PRECAUCIÓN! NO
INTENTE retirar los
de inserción
sellos del pistón.
NOTA DE SERVICIO—MODELO 9210
La válvula de bola de entrada está sujeta a desgaste. La
erosión de la bola puede resultar en una pérdida de eficiencia
similar a la de un pistón o sello desgastado. Revise la bola
desmontando el ensamble de la válvula de entrada. Si la
encuentra desgastada, reemplace el ensamble con una la pieza
# P/N 0512224. Puede adquirir esta pieza en los centros de
servicio autorizados de Wagner o llamando al 1-800-880-0993.
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Juego (9140,
Tuerca
9140S y 9150)
superior
0512229
Sello
Juego (9170,
superior
(hueco hacia
9190 y 9210)
abajo)
Horquilla
Aro de
retención
Arandela
Clavija
Tornillo
0512228
Ensamble
Juego (9140
del pistón/
9140s, y 9150)
sello
0512229
Juego (9170,
(9190, y 9210)
Junta tórica
Ensamble de la
válvula de entrada