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PROBLÈME
Le chauffage n'allume pas
ANALYSE DE PROBLÈME, F-1000T
REMÈDE
Changement aérien malséante
Blocage dans les tubes
d'arrivée cuivre
L'arrière de chauffage bloqué
Changement défectueux
Réserves du gaz
Solénoïde
Bougie
CAUSES POSSIBLE
Utilisez la vis de réglage de
centre pour mettre le
changement aérien. Tourne
dans le sens des aiguilles
d'une montre pour augmenter
la sensibilité, tournez dans le
sens inverse des aiguilles
diminuer la sensibilité.
Débranchez des tubes du
changement. Utilisez l'air de
haute pression pour nettoyer
n'importe quels débris qui
peuvent bloquer l'écoulement
d'air
Garantissez que l'arrière de
chauffage est libre et les
déblayages arrière nécessaires
sont maintenus (voir l'étiquette
d'approbation)
Remplacez le changement
Garantissez que les pressions
de réserves exigées du gaz
sont fournies au chauffage
(voir l'étiquette d'approbation)
Garantissez que le solénoïde
est stimulé (utilise un mètre de
volt)
garantissez que le piston dans
le solénoïde est activé (utilise
un manomètre au point d'essai
après le solénoïde)
Garantissez que le trou dans la
bougie est approx. 1/8"
vérifiez des connexions de fil
de bougie
garantissez que la bougie a la
bonne étincelle
remplacez la bougie si
nécessaire
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