9. Serrez les écrous de blocage supérieur et inférieur
(Figure 36).
10. Vérifiez de nouveau le fonctionnement du frein ; voir
Contrôle du frein.
Figure 36
1. Levier de frein de
stationnement (position
desserrée)
2. Position 1 heure
3. Goupille fendue
4. Levier de frein inférieur
5. Axe de chape
6. Chape
7. Écrou de blocage
8. Tige de frein
Entretien des courroies
Contrôle des courroies
Périodicité des entretiens: Toutes les 50 heures
La courroie du plateau de coupe peut montrer les signes
d'usure suivants : grincement pendant la rotation, glissement
des lames pendant la coupe, bords effilochés, traces de
brûlures et fissures. Remplacez la courroie quand elle présente
ce genre de problèmes.
Remplacement de la courroie
du plateau de coupe
Important: Les fixations des capots de la machine sont
conçues pour rester sur le capot après son retrait.
1. Désengagez la PDF et serrez le frein de stationnement.
2. Avant de quitter la position de conduite, coupez le
moteur, enlevez la clé de contact et attendez l'arrêt de
toutes les pièces mobiles.
3. Déverrouillez et déposez le capot du bâti porteur.
4. Retirez les boulons du couvercle de courroie et déposez
le couvercle de courroie.
5. Déposez la courroie d'entraînement de PDF. Voir
Remplacement de la courroie d'entraînement de PDF.
6. Décrochez le ressort du bras de la poulie de tension
pour réduire la tension sur le bras et la poulie de
tension, puis enlevez la courroie usagée (Figure 37).
7. Placez une courroie neuve autour des deux poulies
d'axe extérieures, de la poulie de tension et dans la
gorge inférieure de la poulie d'axe double (Figure 37).
8. Raccrochez le ressort du bras de tension (Figure 37).
9. Reposez la courroie de PDF. Voir Remplacement de la
courroie d'entraînement de PDF.
10. Réglez l'écartement entre le guide et la courroie à 3 mm
(Figure 37).
11. Posez le couvercle de courroie sur le plateau de coupe
et fixez-le en place avec les boulons.
12. Posez le capot du bâti porteur sur le plateau de coupe
et verrouillez-le.
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