Manutenzione; Manutenzione Del Motore - Simplicity 1695904 Manuel D'utilisation

MANUTENZIONE

TABELLA DELLA MANUTENZIONE
SGOMBRANEVE
Dopo ogni uso
Rimuovere neve e fango dallo spazzaneve per impedire il
congelamento dei comandi
Ogni 8 ore o giornalmente
Eseguire test di sicurezza dello spazzaneve
Ogni 25 ore o annualmente *
Controllare la pressione delle gomme
Controllare lo spazzaneve per rilevare bulloneria allentata
Rivolgersi al concessionario per
Lubrificare leve e collegamento dei comandi
Lubrificare la cerniera del deflettore
Lubrificare il motore del deflettore (se in dotazione)
Lubrificare l'ingranaggio di rotazione dello scivolo (se in
dotazione)
CONTROLLO EMISSIONI
La manutenzione, la riparazione o la sostituzione degli impianti e
dei dispositivi per il controllo delle emissioni può essere realizzato
da qualsiasi meccanico o officina per motori non stradali. Tuttavia,
per ottenere un controllo delle emissioni gratuito, il lavoro deve
essere eseguito da un'officina autorizzata.

MANUTENZIONE DEL MOTORE

Controllare il livello dell'olio nel basamento - prima di avviare
il motore e dopo ogni 8 di uso continuo. Aggiungere l'olio motore
consigliato secondo necessità.
NOTA: Riempire eccessivamente il motore ne può
influenzare le prestazioni. Stringere bene il tappo di
riempimento dell'olio per evitare perdite.
Cambio olio - ogni 50 ore di funzionamento e almeno una volta
all'anno anche se lo spazzaneve non viene usato per cinquanta
ore. Usare olio detergente pulito, di alta qualità. Riempire il
basamento fino al segno PIENO sull'asta di livello (A, Figura 12).
Assicurarsi che il contenitore originale sia marcato: Servizio A.P.I.
"SG" o superiore. Non usare olio SAE10W40 (perché potrebbe
non assicurare la corretta lubrificazione). Vedere la tabella per
consigli sull'olio.
20
MOTORE
Prime 5 ore
Cambiare l'olio del motore
Ogni 8 ore o giornalmente
Controllare il livello dell'olio motore
Ogni 50 ore o annualmente *
Cambiare l'olio del motore
Controllare marmitta e protezione della marmitta
Rivolgersi al concessionario per
Sostituire la candela
Controllare il gioco delle valvole
* Non necessario se non si riscontrano problemi alle
prestazioni del motore.
Spurgo dell'olio – posizionare lo spazzaneve in modo che il
tappo di spurgo dell'olio (A, Figura 13) sia al punto più basso del
motore. Quando il motore è caldo, rimuovere il tappo di spurgo e il
tappo di riempimento e spurgare l'olio in un contenitore adatto.
Rimettere il tappo di spurgo dell'olio e serrare in modo sicuro.
Riempire il basamento con l'olio motore consigliato.
* Al di sotto di 4°C (40°F) l'uso di SAE 30 avrà come conseguenza un
avvio difficile.
** Al di sopra di 27°C (80°F) l'uso di 10W-30 può causare maggiore
consumo di olio. Controllare il livello dell'olio più di frequente.
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