Starten Des Motors - Simplicity 1695904 Manuel D'utilisation

BEDIENUNG

STARTEN DES MOTORS

Vergewissern Sie sich, dass der Ölstand die Markierung FULL (voll) an
Verschlußkappe/Ölmessstab erreicht. Der Motor der Schneefräse ist mit
einem elektrischen Wechselstrom-Starter und Rückzug-Starter
ausgestattet. Bevor Sie den Motor anlassen, lesen Sie sich folgende
Informationen sorgfältig durch.
Sollte der Motor absaufen, stellen Sie den Choke auf die Position
OFFEN/AN und kurbeln Sie, bis der Motor startet.
WARNUNG: Der elektrische Starter ist mit einem
Dreistromkabel und mit einem entsprechenden Stecker
ausgestattet, der für einen Gebrauch mit
gewöhnlichem Hausstrom entworfen wurde. Das Stromkabel
muss jeder Zeit ordnungsgemäß geerdet sein, um einen
eventuellen Stromschlag, der den Betreiber der Maschine
verletzen könnte, zu vermeiden. Führen Sie sorgfältig
folgende Arbeitsschritte aus:
Vergewissern Sie sich, dass Sie zuhause über ein geerdetes
Dreikabelsystem verfügen.
Falls Sie diesbezüglich unsicher sind, ziehen Sie einen
Fachmann zu Rat. Sollten Sie zuhause kein Dreikabelsystem
haben, dürfen Sie unter keinen Umständen den elektrischen
Starter benutzen.
Haben Sie zuhause ein geerdetes Dreikabelsystem, aber
keinen Dreilochstecker, um den elektrischen Starter
anzuschließen, lassen Sie diesen von einem Fachmann
einbauen.
WARNUNG: Bei Anschluß des Stromkabels schließen
Sie immer zuerst das Stromkabel an die Schalterbox
am Motor an und anschließend stecken Sie das andere
Ende in den Dreilochstecker.
WARNUNG: Zum Ausstöpseln des Stromkabels ziehen
Sie immer zuerst das Ende des Stromkabels aus dem
Dreilochstecker heraus.
Starten Sie den Motor wie folgt:
1. Den Ölstand kontrollieren.
2. Darauf achten, dass die Bedienungselemente für den Geräteantrieb
ausgeschaltet sind.
3. Den Gashebel (A A , Abbildung 7) auf schnelle Position stellen. Den
Motor mit dem Gashebel auf schneller Position laufen lassen.
4. Den Kraftstoffhahn (B B ) aufdrehen.
5. Den Schlüssel (C C ) einsetzen und auf Position AN/Start drehen.
6. Den Chokeknopf (D D ) auf Choke-Position stellen.
HINWEIS: Beim erneuten Start eines warmen Motors ist der Choke
gewöhnlich nicht nötig.
7. Den Kraftstoffbalg (E E ) zweimal drücken.
HINWEIS: Wenn der Primer zu oft gedrückt wird, überflutet Kraftstoff den
Vergaser und der Motor ist schwierig zu starten.
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8. S S tartkabel zurücklaufen lassen: Halten Sie den Startkabel-Griff fest (A A ,
Abbildung 8). Ziehen Sie langsam am Kabel bis der Widerstand
gelöst wird, dann ziehen Sie einmal schnell.
WARNUNG: Der schnelle Rücklauf des Startkabels
(Kickback) zieht Ihre Hand oder Arm schneller in
Richtung Motor, als Sie loslassen können. Letzteres
kann zu Knochenbrüchen, Prellungen oder
Verstauchungen führen. Beim Starten des Motors
ziehen Sie langsam am Kabel, bis der Widerstand
gelöst wird, dann ziehen Sie einmal schnell, um ein
Kickback zu vermeiden.
HINWEIS: Sollte nach drei Versuchen der Motor nicht starten,
suchen Sie einen autorisierten Händler auf.
9. E E lektrischer Start: Schließen Sie zuerst das Stromkabel in den
Stromkabelstecker und dann erst in die Wandsteckdose. Wenn Sie ein
Verlängerungskabel benötigen, vergewissern Sie sich, dass dieses für
ein Dreikabelsystem geeignet ist.
WARNUNG: Ist das Verlängerungskabel beschädigt,
muss es vom Hersteller (oder Kundendienst) oder
anderen entsprechenden Fachpersonal ersetzt
werden, um eventuelle Risiken zu vermeiden.
10. E E lektrischer Start: Drücken Sie den Start-Schalter (A A , Abbildung 9)
durch. Wenn Sie den Motor angelassen haben, ziehen Sie zuerst das
Verlängerungskabel aus der Wandsteckdose und dann aus der
Stromkabelbuchse (B B ).
WICHTIG: Um die Lebenserwartung des Starters zu
verlängern, benutzen Sie ihn in kurzen Start-Zyklen
(höchsten 5 Sekunden). Warten Sie zwischen den Start-
Zyklen eine Minute lang.
HINWEIS: Sollte nach drei Versuchen der Motor nicht starten,
suchen Sie einen autorisierten Händler auf.
11. Lassen Sie den Motor einige Minuten warm laufen. Bewegen Sie
dann den Choke-Knopf langsam in die Position AN.
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